中外運(yùn)敦豪DHL是外運(yùn)成長(zhǎng)與德國(guó)DHL公司各持股50%的合資公司。中外運(yùn)速遞主營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞營(yíng)業(yè)。
2008年尾，中外運(yùn)敦豪以現(xiàn)金生意情勢(shì)，獲得了民營(yíng)企業(yè)全一快遞的股權(quán)，外運(yùn)成長(zhǎng)完成對(duì)全一快遞的曲線整合；外運(yùn)成擅長(zhǎng)2009年7月經(jīng)過(guò)過(guò)程公然掛牌受讓的編制，以4600萬(wàn)元的價(jià)格，將旗下中外運(yùn)速遞股權(quán)讓渡給中外運(yùn)敦豪。中外運(yùn)敦豪國(guó)內(nèi)航空快件有限公司(中外運(yùn)敦豪)旗下兩家全資子公司北京中外運(yùn)速遞有限公司(中外運(yùn)速遞)和上海全一快遞有限公司(全一快遞)，將進(jìn)行周全整合。

　DHL希望無(wú)人機(jī)可以用于一些特殊場(chǎng)，例如偏遠(yuǎn)地區(qū)，在這DHL希望無(wú)人機(jī)可以用于一些特殊場(chǎng)，例如偏遠(yuǎn)地區(qū)，在這些地區(qū)使用無(wú)人機(jī)能降低人力成本。些地區(qū)使用無(wú)人機(jī)能降低人力成本。。而此次項(xiàng)目中的Juist島，人口不足2000人，DHL的計(jì)劃是在天氣允許的情況下每天運(yùn)行兩次，主要運(yùn)載藥品和急用貨物。德國(guó)快遞巨頭DHL目前已啟動(dòng)無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃，使用無(wú)人機(jī)從德國(guó)Norddeich小鎮(zhèn)向人煙稀少的小島Juist運(yùn)送藥品，這將是無(wú)人機(jī)技術(shù)在歐洲的一次重要應(yīng)用。 據(jù)悉，DHL的無(wú)人機(jī)（parcelcopter）目前能運(yùn)載1.2公斤的貨物，飛行時(shí)間可達(dá)45分鐘，時(shí)速高可達(dá)65千米。