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YULIDA蓄電池NP7-12 鉛酸系列規格參數

品牌: YULIDA蓄電池
型號: NP7-12
規格: 150*98*100mm
單價: 面議
發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
所在地: 全國
有效期至: 長期有效
發布時間: 2023-11-24 10:56
最后更新: 2023-11-24 10:56
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詳細說明

YULIDA蓄電池NP7-12  鉛酸系列規格參數


◆ 過量的電解質,膠體注入時為溶膠狀態,可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現干涸現象,電池熱容量大,散熱性好,不易產生熱失控現象。

◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響,使電池的深放電循環能力好,抗負極硫酸鹽化能力增強,使電池在過放電后恢復能力大幅提高。

◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),自放電極低

 1、免維護:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計,吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失,不必定期補加水或硫酸,整個壽命期間無需補液維護。產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出,對無害。

 2、安全:采用可自動開啟、關閉的安全閥(VRLA),防止外部氣體被吸入蓄電池內部而破壞蓄電池性能,阻燃單向排氣系統,在使用過程中不會產生泄漏,更不會發生火災。

 3、電解液被吸附于特殊的隔板中,不流動,防涌出,可堅立、旁側、或端側放置 4、壽命長:在20℃環境下,電池浮充壽命可達3--5年。

 5、自放電率低:采用的Pb-Ca多元合金,提高了氫析出過電位,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環境溫度下,蓄電池在6個月內不必補充電即可使用。耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。

 6、持液性高:電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態,倒下也可使用.

 7、安全性能優越:由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出,防止電池的破裂。

 8、內阻小:由于內阻小,大電流放電特性好。

 9、深放電后有優良的恢復能力:萬一出現長期放電,只要充分充電,基本不出現容量降低,很快可以恢復。10、適用性極強:在-20c-+50c的環境溫度下均可使用,可用于防爆區的特殊電源,適用于沙漠,高原性氣候

 11、滿荷電出廠,無游離電解液,可以以無危險材料進行水、陸運輸

 12、無需均衡充電,由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好,確保電池在使用期間無需均衡充電

 13、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

 14、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹




YULIDA蓄電池NP7-12  鉛酸系列規格參數


近一個多月以來,UPS鉛蓄電池企業頻頻上調價格,漲幅超三分之一。據了解,48伏12安時規格的UPS電池價格從7月初300元/組左右上漲至目前410元/組,48伏20安時規格的UPS蓄電池價格目前則在600元/組左右,漲幅超過了三分之一。

近一個多月以來,UPS鉛蓄電池企業頻頻上調價格,漲幅超三分之一。據了解,48伏12安時規格的UPS電池價格從7月初300元/組左右上漲至目前410元/組,48伏20安時規格的UPS蓄電池價格目前則在600元/組左右,漲幅超過了三分之一。
  
  一、鉛價上漲近30%,市場仍供不應求
  
  據央視報道,目前鉛價處于比較高價格,價格從今年5月份每噸15500元,上漲到6月份的每噸達到20000元之上,漲幅近30%。即便如此,UPS電池廠家負責人表示,現在客戶單子很多,有新單子暫時也接不了,沒有多余的鉛可賣,市場供不應求。
  
  二、市場需求帶動鉛價繼續看漲
  
  業內人士認為,鉛價的上漲主要是資本的進入、環保督察下產能下降貨源偏緊所致。隨著炎熱夏季來臨,各dapinpai蓄電池廠家都在補庫存,鉛價還將持續看漲。現在看來,UPS蓄電池漲價并不是空穴來風,鉛價持續上漲必然帶動圣陽電池價格攀升,預計7月份,蓄電池還要漲價,各位要買車或者換電池的消費者都要抓緊了,多等,可能就要多花一筆。
  
  隨著鉛的供應緊張,和其他原因,導致鉛的價格不斷在漲價,可能你看到只是鉛的周期性波動,對比之前,其實已經不是了要想知道去年九月鉛的價格每噸15,005元,現在9月26日,查了昨天鉛的價格每噸21.500元,對比去年每噸漲價6.500元同期漲幅43.3%,對于UPS蓄電池廠家的利潤大大的減少,如果是簽了長期單的按照去年訂的價,那就只能賣一件,虧一件。
  
  其實不止這些,還有包裝紙皮的價格上漲60%,膠水價格也漲,極板也有所上漲,人工那一塊也是,只是鉛是主要的,說UPS電池廠商的成本利潤壓得很低很低,物價上漲,漲價是不可避免的了。
  
  鉛酸蓄電池作為電動車中的必備組件,這次鉛價的上漲同樣也影響到電動車行業的正常發展。鉛價的上漲也間接導致了下游的電池廠商的采購成本增加。一般來說,單位重量內的廢鉛蓄電池含有74%的鉛極板、20%的硫酸和6%的塑料。就目前現在鉛酸蓄電池的制作方法,回收回來的UPS電池利用率可以達到80%,如果蓄電池回收行業能在鉛價上漲的刺激下得以發展,將有助于我國鉛蓄電池再生市場的健康發展。
  
  鉛的基準價已經到了15425元/噸,為了應對持續上漲的鉛價和鉛大量出口的現象,蓄電池企業已經開始全線提價15%,此次電池原材料鉛的漲價約是20%,這樣高幅度的漲價讓UPS電池企業沒有能力消耗和承受,YULIDA蓄電池NP7-12  鉛酸系列規格參數電池終端價格的上漲是必然的。



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