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新亞歐大陸橋，運程比海運縮短9000公里，比經由西伯利亞大陸橋縮短3000公里，推動了我國與歐亞各國的經貿往來，也促進了我國沿線地區的經濟發展。,公司現已開行臨沂北至重慶團結村站、濰坊西至烏魯木齊西站、日照站至昆明王家營西站三條快速直達貨運班列以及臨沂經滿洲里至俄羅斯（白俄羅斯）國際貨運班列，年總運量超過200萬噸,而托運人只需辦理一次托運，訂立一份運輸合同，一次支付費用，一次保險，從而省去托運人辦理托運手續的許多不便,從發運站點（農中、博興、聊城、青島、濟南、青州、德州）上根據各個車站情況優先選擇裝運效率高的發運站點，運輸路線上選擇中轉、在裝車方案上采用立裝、在防護措施上細節上精益求精
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成都國際鐵路班列有限公司副總經理王偉琨表示，成都中歐班列北線公共班列的開行，將為廣大中俄貿易貨主，尤其是中小貨主提供更加便利、穩定的中俄貨物運輸方式，不斷深化中俄經貿合作，促進雙方共同發展的重要舉措。,2020年10月10日，首趟浙江義烏至越南首都河內的中歐班列從鐵路義烏西站始發，這是浙江省開通至東南亞國家的鐵路國際物流通道，也標志著義烏第13條中歐班列線路正式開通運營。,日本/韓國/臺灣/香港/美國等各國始發的跨國境貨物可從青島、天津、上海、深圳、連云港等口岸過境中國運抵中亞五國及歐洲等國家、俄羅斯等獨聯體國家的海鐵聯運
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2020年4月1日上午，28030次中歐班列搭載18臺裝載機、1臺壓路機等工程機械產品，從廣西柳州開往哈薩克斯坦阿拉木圖、扎西塔、巴浦洛爾達。,東部通道，主要吸引中國華東和華南沿海、東北地區與歐洲間的進出口貨源，從滿洲里口岸出入境，經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達歐洲。,2020年10月10日，首趟浙江義烏至越南首都河內的中歐班列從鐵路義烏西站始發，這是浙江省開通至東南亞國家的鐵路國際物流通道，也標志著義烏第13條中歐班列線路正式開通運營。
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