力銳斯蓄電池質保規則及售后

Tch?=?I?+6?～10

注：Tch?=?電池布滿電所需求的時間（小時）

Cdis?=?電池上一次的放電的電量（安時）

I?=?初始充電電流（安培）

》貧液式規劃，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無安閑活動的電解液，在正常運用情況下無電解液漏出，側倒90度設備也可正常運用。

》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可經過安全閥的自動翻開，泄掉壓力，保證安全，內部發生可燃爆性氣體集合少，達不到燃爆濃度，防爆功用。

免維護功用

》運用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合功率逾越95%，正常運用情況下失水很少，電池無需守時補液維護。

綠色環保

》正常充電下無酸霧，不污染機房環境、不腐蝕機房設備。

自放電小

》選用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常運用。

適用環境溫度廣

》－10℃～45℃可平穩作業。

耐大電流功用好

》緊設備工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah容許7分鐘以上持續放電至間斷電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無失常。

壽數長

》因為選用高純原材料及長壽數配方、電池組一起性控制工藝，NP系列電池組正常浮充規劃壽數可達7～10年（≥38Ah）。

電池組一起性好

》不計本錢的保證電池組中的每一個電池具有相對一起的特性，保證在投入運用后長時間的放電一起性和浮充一起性，不出現單個落后電池而拖垮整組電池。

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度初步控制；

②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），保證每個單體中活性物質的量的相對一起性；

③定量注酸，四充三放化成原則，均衡電池功用；

④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；

⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間檢測”，出庫時再檢，能有用檢出下線時難以檢出的極單個疑慮電池；

⑥出庫時根據電池的開路電壓和內阻進行二次配組

質保規則：

期限：視運用方法及運用客戶，質保期為三年。

運用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補償電量，放置半年讓電池充放一次，抵達一個循環;運用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，布滿間斷，但也不要過充、過放電

包裝：為紙箱，根據運送間隔可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，選用物流遠程運送或兩箱打一個包 裝，節約運送費用。

運送：樣品可選用快遞方法，批 量貨，可選用物流或客車， 部分區域根據長時間經銷商情況可選用代收款的方 式或預付30%--70%定金，余款代收的方法。

查驗：不論選用哪種方法運送貨品，請客戶和收貨人必定在承運單位當事人在場時當場查查驗貨，檢查外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內部是否有配件墜落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等，保證咱們的貨品和產品安全抵達目的地。若遇到不可抗要素，咱們三方可諧和處理運送問 題 。北京恒鵬盛祥技有限公司運營山特、艾默生、梅蘭日蘭、APC、伊頓、四通、易事特、等等電源。蓄電池首要：陽光、松下、湯淺、松樹、、賽特、山特、耐普、大力神、CSB、GNB、OTP、圣陽等等蓄電池。逆變器等！

）運用壽數長選用高強度緊裝工藝，跋涉電池設備裝度，防止活性物質墜落，跋涉電池運用壽數。選用增多酸量規劃，保證電池不會因電解液干燥縮短電池運用壽數。6GFM系列=蓄電池的正常浮充規劃壽數可達15年以上(25℃)。

（2）自放電低選用高純度材料和特別制造工藝，自放電很少，室溫存儲半年無需補電。

（3）維護簡略選用特別氧氣吸收循環規劃，克服了電池在充電進程中電解失水的現象，在運用進程中電液水份含量幾乎沒有改動，電池在運用進程中完全無需補水，維護簡略。

（4）安全性高電池內部裝有特制安全閥，能有用隔絕外部火花，不會引起電池內部發生爆炸。

（5）潔凈環保電池運用時不會發生酸霧，對周圍環境和配套設備無腐蝕，可直接將電池裝在作業室或配套設備房內，無需作防腐處理.

蓄電池功用特征:

　　以氣相二氧化硅和多種增加劑制成的硅凝膠，其機關為三維多孔網狀結構，可將吸附在凝膠中，一起凝膠中的毛細馬腳為正極分出的氧抵達負極構建起通道，結束密封反應機能的創建，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的分出，對情況和設備無感染。

　　膠體電池電解質呈凝膠外形，不活動、無泄露，可立式或臥式擺放。蓄電池

據揭穿材料閃現，從出售占比上，國內機器人企業比例從2013年的11%上升至2015年的15%；從產品結構上，2015年上半年，國內多關節機器人銷量位居第二位，同比增加91%；從產品功用上，按日本機器人協會的評測，我國國產多關節機器人已抵達日本70%的水平。另據GGII數據閃現，中心零部件仍是瓶頸在政策的助推下，我國機器人工業翻開活絡，面臨快速增加的商場需求，我國機器人工業卻存在著大而不強的尷尬。

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