S235JR扁鋼8*80，歐標實心方鋼材質公差
不需破壞周圍墻體，減少了維修時間和維修費用。
濟分析由于溝槽管件連接操作簡單，省工省時，具有良好的經濟效益。
許多文章都做過經濟分析，認為“采用卡箍連接，卡箍的單個配件價格較高，但整個管網安裝的綜合效益高于法蘭連接”。
文章在對比時都將法蘭連接按二次鍍鋅處理（按規范要求這也是必須要做的）。
下面筆者將《給水排水》雜志2年第5期“試談卡箍接頭配管系統”一文的對比結果摘錄如下，以供讀者參考。


歐標方鋼/美標方鋼尺寸表：
方鋼規格型號表：
15*15，20*20，25*25，30*30，35*35，40*40，
45*45，50*50，55*55*（0.5-6），60*60，65*65，
70*70，75*75，80*80，85*85，90*90，95*95，
100*100，105*105，110*110，115*115，120*120，
125*125，130*130*（1.5-10），140*140，150*150，
160*160，170*170，180*180，190*190，200*200，
210*210，220*220，230*230，240*240，250*250，
260*260，270*270，280*280，290*290，300*300-500*500

S235JR扁鋼8*80，歐標實心方鋼材質公差
可以得到不同要求的板帶表面。
通過調整平整的壓下率，可使板帶鋼的機械性能在一定范圍內變化，以適應不同用途的要求。
通過雙機架或三機架平整還可實現較大的壓下率，以便生產超薄的鍍錫板。
經熱處理后的普通板帶、鍍錫板、汽車板等均須進行平整。
平整時對汽車板帶要求采用噴砂輥平整，以獲得具有均勻粗糙度的麻面板，利于沖壓加工或涂漆。
用于鍍、涂層的原板，應采用拋光輥平整，以提高板面光亮度，利于提高鍍層質量，降低鍍層金屬消耗。