[太陽能建筑]

將太陽能發電與建筑材料相結合，使得未來的大型建筑實現電力自給。衛星、航天器、空間太陽能電站等。

[交通領域]

如航標燈、交通/鐵路信號燈、交通警示、標志燈、路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無線亭、無人值守道路供電等

[UPS電源系統]

備用電源、應急電源、應急燈草坪燈、車位鎖、門禁系統電力系統等，非動力電瓶。

[通訊/通信領域]

太陽能無人值守微波中繼站光纜維護站、廣播/通訊/尋呼電源系統，農村載波光伏系統、小型通信機、士兵GPS

[光伏水泵]

解決無電地區的深水井

飲用、灌溉。

[石油、海洋氣象領域]石油管道和水庫閘門陰極保護太陽能電源系統石油鉆井平臺生活及應急電源、海洋檢測設備、氣象/水文觀測設備等。

供電等。

應用范圍：

電力供應、發電廠、電信、信號控制及遠程控制、應急能源供應、數據系統、UPS、報警及保密系統、應急照明及循環場合（如：太陽能路燈、太陽能板電輪椅、高爾夫球、電動棒箱）等。

*使用壽命15年以上。

*容量1.2-115安時。

*再充電時間短。

*非常低的自放電率，20℃時zui長時間可存放10年。

*因氣體重組低，損失氣體很少。

*組合體使用板柵狀極板。

*深度放電仍很安全。

PLATINE系列品質15年壽命密封蓄電池

法國STECO電池主要技術特點
·STECO電池和附件只在法國OUTARVILLE原廠生產，品質，是信心的保證。
·采用的彩色高抗沖擊全阻燃聚炳烯材料作為電池外殼，阻燃等級大于28％LOIzui高標準，水氣滲透率極低，維護極少，壽命更長，增加了防偽功能，保證電池的質量。
·外殼側面采用厚實的豎狀一體化加強筋，杜絕中小容量電池常見的鼓脹現像。
·無需專門的電池柜或電池室，野外適用而并不影響其電氣性能。
·電池頂部設有的安全閥外氣體再復合機構，電池內部不能復合的氣體通過再復合機構的氧過量原理全部吸收，使電池沒有有害廢氣和酸液排出，可以直接裝置在機房控制室內，產對人體沒有任何。
·蓄電池采用人性化設計，每個蓄電池均裝有提手，以方便攜帶、安裝和維護
·采用鉛錫鈦合金作為電池的極板材料，使中小容量蓄電池的放電性能和穩定性達到*狀態。（適量的錫有助于加強極板強度，銀改善極板放電性能，鈦有助于廷長極板壽命）
·品質的STECO系列電池，是小容量密封電池中的頂給產品，可滿足EUROBAT條例中的zui高限要求，正常使用情況下無需均充，極大地減少了維護工作量。
·STECO專為惡劣使用環境或重要場所使用設計，野外適用，維護量絕少。
·經高溫加速測試其浮充壽命達到中小容量電池的zui長15年.
·由于氣體復合均勻控制技術、合金極板技術、槽式化成控制技術、加液工藝等手段的采用，STECO電池性能均勻性*，*符合UTE NO NFC15-100的zui高限。在今后擴容改造地，無論串聯、并聯或串聯混合連接,均能保證整組性能的穩定。而無需再投資更換新電池。
·STECO 各系列電池符合中國資訊產業部和中國電力部相關標準的zui高條例規定

??5、耐過放電性好：松下蓄電池25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），容量在75%以上.

??6、耐充電性好：松下蓄電池25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.

??7、耐大電流性好：松下蓄電池完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形

蓄電池使用時應防止過放電，采取 “ 欠壓保護 ” 是很有效的措施。由于電動車 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電。電流小，但若長時間放電 (1-2 周 )會出現過放電。不得長時間開啟，不用時應立即關掉。

前面已經對過充電進行了闡述，過充電會加大蓄電池的水損失，會加速板柵腐蝕，活性物質軟化，會增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過充電的發生；選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中，特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度正常時方可進行充電。松下蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱，發現過熱時應停止充電，應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。