品牌: | KELONG科華蓄電池 |
適用范圍: | ups/直流屏蓄電池 |
電池類型: | 閥控式密封鉛酸蓄電池 |
單價: | 面議 |
發貨期限: | 自買家付款之日起 天內發貨 |
所在地: | 全國 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2023-11-25 06:15 |
最后更新: | 2023-11-25 06:15 |
瀏覽次數: | 114 |
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KELONG科華蓄電池6-GFM-24UPS電源配套
KELONG科華蓄電池6-GFM-24UPS電源配套
電池特點
● 免維護的設計
高可靠的閥控密封式設計,有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕
充電時產生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時無需加水、補液和測量電解液比重
● 超長的使用壽命
獨有配方,有效抵抗極板腐蝕;大電流放電特性,快速充電性能,深度放電恢復能力,確保電池的使用壽命
浮充設計壽命可達6年以上(25℃)
● 極小的自放電電流
優質高純度材料,每月小于4%的自放電電流,減輕客戶電池維護工作
● 極寬的工作溫度范圍
可在-15℃~+40℃的溫度條件下工作.電池內阻小于常規電池.可進行大電流放電
● 合理的安裝和結構設計
采用新國際化結構設計,安裝方便,易于維護
● 電池充電注意事項
具有穩定標準的充電電壓
長時間未使用電池應進行均充調整電池
均充至90%以上容量時應進入浮充使電池達到大容量
電池特性:
● 設計壽命(25℃):7+年(34AH以上);5年(26AH以下);
● 阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命
● 吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%,使電解液具有免維護功能
● 計算機設計的低鈣合金板柵,限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環使用
● 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
● UL的
● 可以以任何方位使用。豎直,旁側,或端測放置
● 符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規定A67,可以航空投運
● 可以以非危險品(DOT-CFR49款171-189部分)進行地面運輸
● 可以以非危險品(根據IMDG修正27款)進行水路運輸
電池安裝注意事項
1、 因該電池系濕荷電態出廠,在運輸、安裝過程中,必須小心搬運,防止短路。
2、 由于電池組件的電壓較高,存在危險,在裝卸導電連線時,應使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時,要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中,防止碰撞沖擊,不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。
3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火,要保持接線端子連接處的清潔,并擰緊專用連接電纜(或銅排),使扭矩達到不同連接端子的規定值。操作時不得對端子產生非緊固所必須的其它應力。
4、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設備之間的連接應合理方便、電壓降盡量小。不同規格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統前,應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極性連接是否正確,電池間連接是否牢固。
5、 電池安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負載連接時,應將電池組中一個端子導電連線斷開,充電器或負載電路開關應位于“斷開”位置,以防止短路,并保證連接正確,蓄電池的正極與充電器的正極連接,負極與負極連接。
6、 電池外殼不能使用有機溶劑清洗,不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災,應配備專用干粉滅火器具。
7、 蓄電池是濕荷電態出廠,安裝使用前請逐只檢查單體電池的開路電壓,正常情況下應不低于2.08V/單體。若低于此值,需補充電后再使用。
8、 電池安裝使用前,請逐只檢查每只電池安全閥是否牢固,若有松動,應立即旋緊。
9、 與單體電池連接的系統可能有高電壓,安裝時應注意避免危險。
許多與公用事業儲能相關的討論涉及交流和直流耦合解決方案的主題以及每個解決方案的優點。事實上,它們都有各自己優勢和特點,在規劃和部署太陽能+儲能項目時好采用技術不可知的方法,其選擇應該針對具體應用領域和場合而定,公用事業儲能用例主要分為兩類:可再生能源和電網服務。
可再生能源用例
(1)能量轉移和削減損失捕獲
隨著太陽能發電模塊價格持續下降,增加光伏逆變器的DC-AC比率可以產生更多能量,并提高成本效益。其缺點是由于太陽能逆變器削波導致損失大量能源,因為它們具有大交流功率限制。而添加直流耦合儲能系統可以使太陽能發電系統捕獲由于削波而原本損失的電能,并在之后輸出該能量。
(2)可分配資產
由于天氣多變,太陽能是一種是間歇性發電資源。當儲能系統在直流側與太陽能逆變器配對使用時時,整個資產變得更加可靠,并且能夠以這樣的方式進行控制以使其可分配。當該資產可被分配時,它將以與KELONG科華蓄電池6-GFM-24UPS電源配套峰值發電廠或發電廠相同的方式進行處理,這加強了太陽能這個可再生能源在當今能源市場中的地位。