正常使用情況下,系列浮充設計壽命為16年,系列為20年。
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品牌: | 樂珀爾蓄電池 |
型號: | 6-GFM-24 |
規格: | 166*175*126mm |
單價: | 面議 |
發貨期限: | 自買家付款之日起 天內發貨 |
所在地: | 全國 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2023-11-26 04:40 |
最后更新: | 2023-11-26 04:40 |
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樂珀爾蓄電池6-GFM-24 品牌系列
蓄電池產品特點
1、壽命長。正常使用情況下,系列浮充設計壽命為16年,系列為20年。
2、自放電率極低。電池極板采用無銻合金,電池自放電極低,月白放電率小于1.5%。
3、容量充足。保證蓄電池的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現象。
4、電池對熱的敏感性略低,能在短時間適應溫度升高的變化。蓄電池可在-40~+60℃的溫度范圍內使用,電池采用獨特的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優良的放電性能,在高溫下具有較強耐熱失控性能。
5、密封性能好。能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無污染、無腐蝕。蓄電池的密封結構,能將產生的氣體再化合成水,在使用的過程中無需補水、無需維護。
6、導電性好。采用銅端子,導電性能優良,使蓄電池可大電流放電。
7、充電接受能力強。可快速充電,容量恢復省時省電。
8、安全可靠的防爆排氣系統。可使蓄電池在非正常使用時,由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現象。
9、固體凝膠電解質,無內部短路。在同等體積下,電解液容量大于其它免維護電池組(吸附式)10%-20%,熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產生的熱失控現象。
10、由于電池電解液為膠體狀,電解質濃度均勻,不存在酸分層現象。
免維護(使用過程無需補充水),使用壽命可達10年,內阻小,輸出功率高,完全密封(不滲漏液體,無酸性氣體溢出),自放電小,可任意方向使用,運輸方便。
樂珀爾蓄電池6-GFM-24 品牌系列
隨著我國鐵路跨入“高速時代”,新技術系統對供電質量的要求大大提高,任何偶然、短暫的供電中斷都可能對整個系統造成難以估量的損失。采用UPS電源作為其電源保障顯得尤為重要。近日,中達電通所提供的綠色節能臺達NT系列UPS,成功中標武黃城際鐵路信號電源系統采購項目,為其安全運營提供可靠的供電保障。
為確保武黃城際鐵路建成后能夠順利運營,通過與用戶的多次交流溝通,中達電通充分了解了武黃城際鐵路的實際情況,并推薦用戶使用臺達NT系列20K、30KUPS產品。
臺達NT系列UPS是臺達精心研究為大型用戶所設計的產品,作為雙變換純在線式UPS,該產品可適應于類似鐵路等供電環境惡劣的地區使用。臺達NTUPS采用了先進的IGBT高頻切換正弦脈寬調制技術設計,使UPS產品品質優、效率高、熱損耗小、噪音低、體積小及壽命長,采用模塊化設計可降低平均修護時間(MTTR),使維護工作更簡便。全數字化設計,簡化復雜的模擬線路及大量減少零件數目,使系統更為安全可靠。該產品在政府、地鐵、鐵路、通信、醫療、工業、電力等行業使用多年,通過實踐證明了其高可靠性,是高可用性產品。該產品直接并機多支持8臺UPS并聯,并機系統采用共用電池組功能,可提高蓄電池的利用效率及減少安裝空間。使用臺達NT系列UPS可充分滿足武黃城際鐵路用戶的各種建設需求。
武黃城際鐵路是“武漢城市圈”內一條連接武漢市與黃石市、鄂州市的快速城際鐵路。沿線所經地區構成的武鄂黃“城鎮密集帶”,是湖北省重要的經濟走廊。建成后將緩解武漢市進城和市內交通壓力,促進和引導城市圈經濟一體化。隨著我國鐵路建設的高速發展,臺達UPS已成功中標眾多鐵路客運項目,在鐵道系統中得到廣泛應用。臺達UPS產品的穩定運行和中達電通所提供的良好服務,使用戶對臺達UPS產品深具信心。此次中標武黃快速城際鐵路項目,使中達電通在鐵路客運領域積累下了更多的應用經驗,并貫徹執行了臺達集團“環保節能愛地球”的核心宗旨,樂珀爾蓄電池6-GFM-24 品牌系列為確保鐵路高速時代的信號系統穩定可靠、不間斷地正常運行貢獻了自己的一份力量。