品牌: | leert利瑞特蓄電池 |
型號: | LRT250-12 |
規格: | 520*268*230mm |
單價: | 面議 |
發貨期限: | 自買家付款之日起 天內發貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2023-11-26 05:04 |
最后更新: | 2023-11-26 05:04 |
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leert利瑞特蓄電池LRT250-12 詳細規格說明
蓄電池應用領域與分類: 免維護無須補液; UPS不間斷電源;內阻小,大電流放電性能好; 消防備用電源;適應溫度廣; 安全防護報警系統;自放電小; 應急照明系統;使用壽命長; 電力,郵電通信系統;荷電出廠,使用方便; 電子儀器儀表;安全防爆; 電動工具,電動玩具;配方,深放電恢復性能好; 便攜式電子設備;無游離電解液,側倒仍能使用; 攝影器材;產品通過CE,ROHS認證,所有電池 太陽能、風能發電系統;符合標準。 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
產品特點:
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
leert利瑞特蓄電池LRT250-12 詳細規格說明
近期上海有色網對國內各類鉛蓄電池企業生產情況調研顯示,1月份鉛蓄電池企業整體開工率受到春節放假因素影響而下滑,從去年12份的60.84%降至今年1月的54.56%,下降6.28個百分點。
1月中旬開始企業陸續放假,工作日的減少以及員工不足是開工率下滑的重要原因之一。但企業放假普遍比去年提前,成品備庫意愿減弱,這主要受終端消費不旺的拖累。
從各類型企業開工率來看,起動型電池企業開工率下降幅度大為8.41個百分點,1月份的開工率為60.80%。中國汽車工業協會數據顯示,1月汽車產量仍處于205萬輛的高點,但已較去年12月的213萬輛有所下滑,配套市場需求減少;而二級市場,由于去年春節過后電池價格下調,于是經銷商對2014年春節后行情心有余悸,企業普遍反映經銷商備貨意愿不強,直接拖累其生產意愿。
動力型企業從去年12月的45.6%下降至今年1月的41.83%,環比降幅為3.77個百分點。消費差的動力型電池此次開工率降幅低,主要有兩個因素:一、去年8月以來,該類型電池銷售疲軟,價格已從385元/組(以48V12AH為例)低降至去年12月的335元/組,價格降幅達13%,嚴重擠壓了中小型企業的利潤空間,再加上前期庫存的存在,這部分企業產量本就維持在較低水平,過節提早放假對整體開工率影響也較小,而大型企業開工率較平穩,放假時間也較晚;二、天能、超威率先在去年12月底及今年1月初將每組價格提價20元,由于與二、三線品牌差距拉開,部分小企業業訂單較前期稍有好轉,產量出現小幅提高。
固定型企業下降幅度為6.28個百分點,1月開工率54.56%,據SMM調研了解,隨著4G招標的逐漸結束,中標企業訂單已較年前好轉,但受到員工及春節放假因素影響,開工率無法提高。海關數據顯示,1月以固定型鉛蓄電池為主的其他型鉛蓄電池出口大增,1月共出口1569萬只,leert利瑞特蓄電池LRT250-12 詳細規格說明較去年12月的1325萬只環比增幅達18%,支撐該類型企業開工率。