鄭州環航提供鐵路運輸、過境鐵路聯運、海運進出口、空運進出口、港口清關、倉儲分撥等為一體的貨運代理服務，追求發展的貨運企業

公司鐵路服務網絡遍及各大鐵路沿線地區，主要集中于新長江三角、珠江三角地區，在鐵路集裝箱聯運、過境鐵路聯運、整車運輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面

主營業務

1.出口鐵路運輸：覆蓋中亞五國、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進出口

2.過境鐵路運輸：韓國、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國——青島/連云港——

---阿拉山口/多斯特克—過境到：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、

土庫曼斯坦中亞五國、俄羅斯、蒙古。

3國內鐵路運輸："五定班列"運輸:連云港及國內各車站始發的鐵路集裝箱、車皮運輸服務，

目的地為鄭州地區、西安地區

4海鐵多式聯運：鐵路網絡遍及各大車站，主要集中于珠江三角、長三角地區，歐亞大陸橋沿線。

5綜合業務：包括倉儲和拖車

主要航線編輯

海鐵聯運:韓國/日本/東南亞/美國等國家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國/蒙古.

全鐵運輸:國內各發車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.



廣西貨物出口到俄羅斯新西伯利亞-專注中俄鐵路運輸-時效穩定



如今的西安已成為陸港型、空港型、生產服務型和商貿服務型四種類型國家物流樞紐承載城市 其中，陸港型國家物流樞紐位于西安港務區，每天平均1小時40分鐘就有一趟中歐班列在西安港站開出或抵達 由、鐵路、陸海聯運、空鐵聯運形成的效率高、成本低、服務優的貿易大通道，持續釋放出強勁“西引力”，助力西安將開放優勢加速轉變為發展勝勢 數據顯示，今年上半年，西安市進出口總值1815.11億元，對“一帶一路”沿線國家和地區進出口增長37.8%，占進出口總值的31% 目前，陜西有超過300家企業通過長安號進出口貨物，深度參與經貿往來和產能合作，實現共贏發展



這是9月20日拍攝的滿洲里站貨運車間集裝箱場（無人機照片） 新華社記者 李志鵬 攝



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