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所在地: | 山東 菏澤 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2023-11-28 12:46 |
最后更新: | 2023-11-28 12:46 |
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德瑞圖蓄電池NP100-12膠體鉛酸蓄電池
槽式化成保證電池達到容量,并使電池均衡性達到優化。
高可靠的極柱雙重密封結構,其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會滲出,提高了產品的可靠性。
安全可靠,內置國內先進防爆慮酸片安全閥,具有jingque的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,一旦過充,可釋放出多余氣體,不會使電池脹裂、酸霧逸出。
采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內阻小,高倍率特性好、充電接受能力強的特點。
采用先進的工藝技術(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝),確保產品良好性能。
蓄電池主要特點:
●針對USP應用所設計
●壽命長(25攝氏度浮充使用,設計壽命高達5~8年)
●更安全(殼體采用阻燃材料,產品通過UL安全認證)
●自放電小(存儲時間長達1~2年)
●密封性好(密封反應效率高達99.9%以上)
●服務優異(3年保修,品質保證)
電池優點:
1.原資料的應用率高,在同種型號的蓄電池采用雙向極串聯裝配辦法,能增加 20% _30%的容量,大大降低了本錢。
2.采用雙向極串聯的裝配辦法充電時上下電阻小并且平均。放電時上下部一樣。
3.采用雙向極串聯裝配辦法的蓄電池,因充放電電阻小且平均,蓄電池自身失水少,壽命長。
4.我們的目的是節約能源,降低本錢,讓本錢不變的前提下延長蓄電池壽命提升,壽命不變則本錢降落,蓄電池的容量壽命大大進步。
德瑞圖蓄電池NP100-12膠體鉛酸蓄電池
企業應建立專門的產品設計開發機構,統一負責產品設計和制造開發全過程的工作,配備與設計開發任務相適應的技術人員。技術人員至少包括產品策劃、專用車整車系統匹配設計、專用裝置總成及部件設計、部件配套開發、專用車整車試制和試裝、試驗驗證、標準法規、信息化管理等方面的人員。
消防車企業,還應具有結構件設計、取力輸出裝置設計、液壓系統設計、電氣控制系統設計、安全控制系統設計、水力系統設計、整車穩定性設計、安全防護設計和軟件編制的能力;
特種車底盤企業,還應具有駕駛室(或車身)、車架和懸架、車橋、轉向系、制動系、取力輸出裝置、電氣控制系統等總成中至少3個總成的設計開發能力。
注:消防車是指符合GB 7956.1《消防車 第1部分:通用技術條件》定義的車輛產品;特種車底盤是指具有特殊結構或特殊作業裝置,具有與整車功能和性能匹配的動力、傳動、行駛、取力輸出裝置,有專門設計的固定連接位置及其他專用附屬裝置的、在特定場所內使用或用于特殊作業的專用汽車底盤,其構成的整車不符合GB 1589標準規定。
2.4.2 企業應建立適用于本企業產品的設計開發管理程序,應明確設計策劃、設計評審、設計驗證、設計確認等不同階段設計活動的時間節點、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。
應建立適用于本企業產品設計開發的設計和驗證作業指導文件,其內容應覆蓋相關總成、系統、整車的設計、匹配標定和試驗驗證過程,以及技術文件管理、標準化等內容。
2.4.3 企業應建立與產品相適應的產品信息數據庫,數據庫應包括產品設計平臺基礎數據、整車和底盤參數、總成部件設計參數、金屬及非金屬理化特性、設計計算和分析結果、對標車型產品信息等;建立產品標準和技術文件體系(包括產品圖紙、三維數模、產品技術條件規范、工藝和質量控制等技術文件),產品技術標準的內容和項目應覆蓋整車和主要總成部件,技術條件應不低于國家及行業有關標準的要求。
2.4.4 企業應能使用計算機、開發工具(含設計軟件)進行設計分析計算,包括機構運動分析、疲勞壽命分析、副車架的強度剛度分析、專用裝置功能和性能分析等。
2.4.5* 企業應具有與所生產的專用裝置、專用車/消防車/特種車底盤相適應的試制、試裝能力,上述能力可結合產品生產過程實現。