安丘市DHL國際快遞 安丘市DHL國際快遞服務中心

DHL 推出了一個工具，該工具可簡化和整合來自現有模塊的數據，以通過 DHLResilience360（該集團的**型云風險管理平臺和預警系統）提供的見解。Resilience360 Analytics在將多年系統收集的供應鏈數據與市場上一些較全面的風險數據庫相結合方面是的。它結合了 DHL 的風險暴露指數，這是一個涵蓋 30多個風險類別的加權指數，與客戶供應鏈和業務影響數據相結合，以提供對未來潛在障礙的預測。分析和整合的數據以簡潔的方式可視化，幫助企業對其供應鏈有越來越清晰的了解。

DHL 客戶解決方案 Resilience360 負責人 Tobias Larsson表示：“隨著全球業務*增長，而供應鏈變得越來越復雜，我們的客戶必須發現供應鏈中未來的障礙并采取早期行動來降低業務風險。” ＆**。

在颶風哈維期間，美國大約 33% 的化學品生產中斷，許多化學品供應商不得不發出不可抗力通知。Resilience360Analytics顯示，乙烯、氯或丁二烯等基本工業構件的預期短缺可能會對汽車、生命科學與醫療保健和電子行業產生影響。例如，這些行業之一的制造公司可能有一家化學品供應商，通過鐵路從休斯頓港運送物品。了解港口和鐵路可能會關閉一段時間后，客戶可能是個預訂額外供應以覆蓋該時期的人。借助Resilience360 的信息，DHL 能夠可視化其客戶的端到端供應鏈，

新模塊立即為公司提供見解，幫助他們深入了解影響其供應鏈的風險。這些見解包括：

基準儀表板以將自己的風險狀況與行業同行的風險狀況進行比較，并接收事件的早期預警。

基于不同地理分布的供應商生產地點的*特風險概況的特定行業分析。

通過分析對節點產生影響的已登記事件并接收用戶對相關事件的反饋，解決供應鏈中的風險瓶頸。

通過將歷史和前瞻性風險信息與供應商數據（貿易量、業務影響評分、風險*、單一采購等）相結合，供應鏈的痛點。

例如，新模塊顯示汽車和航空**行業比平均風險狀況低 16.6% 和4%，這意味著這些行業較厭惡風險，而化學品和技術的風險狀況要高得多，數字分別為 8% 和 10分別**平均水平的百分比。