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發貨期限: | 自買家付款之日起 天內發貨 |
所在地: | 江蘇 無錫 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2023-11-30 06:11 |
最后更新: | 2023-11-30 06:11 |
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汽車零件缺陷檢測,低溫沖擊試驗方法
運行狀況可以幫助分配資源,用于架構設計、開發、測試、性能分析、發布以及軟件開發生命周期(SDLC)中可能發生的其他活動。對于可靠性測試,運行狀況可以幫助企業了解系統在執行任務時的可靠性,哪些任務需要可靠性測試,哪些功能需要測試。
硬件往往會隨著時間的推移而磨損;通常會發生物理故障,導致硬件失效。而軟件則永遠不會磨損。隨著時間的推移,軟件可靠性的局限性幾乎總是可以追溯到源于系統需求、設計和實施的缺陷。
硬件隨時間變化的可靠性。大多數故障發生在運行的初幾周。如果能在使用初期存活下來,那么電子硬件很有可能會繼續工作很長時間--通常會超過被更快、更智能、更先進的設備所取代的時間點。
在測試和調試期間,軟件的故障率相對較高;在SDLC期間,故障率將呈下降趨勢(我們希望如此!)。硬件在其使用壽命內趨于穩定,而軟件則在其使用壽命的早期就開始過時,需要升級。憤世嫉俗的人可能會說,這些升級往往不是必需的,而是軟件業推動的,因為如果不升級產品,軟件業就賺不到錢。不那么憤世嫉俗的人可能會指出,總有一些功能缺失,需要升級和增強。每次升級都會帶來故障高峰(降低了可靠性),隨著時間的推移逐漸消失,直到下一次升級。
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