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汽車電器檢測,電磁兼容檢測單位

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最后更新: 2023-12-01 05:40
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汽車電器檢測,電磁兼容檢測單位

熟悉元器件的參數(shù)、包裝、魯棒性和成本,從而在臨界區(qū)域設(shè)計(jì)產(chǎn)品。

在這里,我們可以利用定律源、電路和阻抗將其融入產(chǎn)品設(shè)計(jì),幫助我們糾正電磁兼容性問題,利用第三定律的組件進(jìn)行包裝,優(yōu)化電磁兼容性問題。

電磁兼容性,簡稱EMC(
Electromagneticompatibility)。它包括兩個(gè)方面,一個(gè)是干擾其他電氣產(chǎn)品,簡稱EMI(electromagnetinetice),即電磁干擾;另一種是被其他電氣產(chǎn)品干擾,稱為抗干擾。我們用EMS(electromagnetictictibility)說。

為了解決電磁兼容性問題,我們必須了解頻率帶寬的問題。一般來說,帶寬是信號(hào)的頻率,而信號(hào)頻率的本質(zhì)是信號(hào)的速度。那么,信號(hào)速度的本質(zhì)是什么呢?它是信號(hào)的上升斜率和下降斜率。信號(hào)斜率(包括信號(hào)的上升斜率和下降斜率,統(tǒng)稱為這里),信號(hào)斜率越慢,絕大多數(shù)只能通過導(dǎo)線傳輸,其頻率一般在0-30mHz之間,這是我們傳輸測試的關(guān)鍵測試。信號(hào)斜率越快(一般頻率在30mHz-3zHz之間,即所謂的帶寬),可以通過天線輻射到空間,包括電源引入線,包括元件的圓角,包括直角。

測量哪些內(nèi)容?

EMC測量包括兩個(gè)方面:傳導(dǎo)測試和第二輻射測試。傳導(dǎo)測試主要測量導(dǎo)線,輻射測試主要測試空間4米天線和10米天線。


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