東莞市升鴻國際物流有限公司是一家經國家工商行政管理局、國家商務部及交通部核準經營國際空運、海運、國內陸路、航空貨運代理業務的企業，經營跨境電商COD小包物流，臺灣跨境電商是我司主要經營的渠道，時效快，簽收率高，回款及時。我們的服務網絡遍及世界各地200多個國家和地區，與各大航空公司、船運公司緊密合作，以求更完善的貨物運輸網絡提供給客戶，項目涉及：1、國際空運進口和出口業務，包含普貨及危險品貨物的訂艙、代理報檢、代理報關、運輸、貨物信息跟蹤。提供門-門服務；2、國際海運進口和出口業務，包含普貨及特殊箱的訂艙、報關、報檢、內裝、倉儲、中轉、集裝箱拼裝拆箱、運輸、貨物信息跟蹤。提供門-門服務；3、國內陸路運輸，包括零擔運輸、整車運輸、大件貨物運輸等；4、倉儲服務，包括海運進出口倉儲業務，空運監管倉庫，電子商務的倉配一體化業務。公司的每一個員工在不斷地歷練、積累中成長，齊心協力為公司打造健康穩定的企業形象。

綠色運輸是快遞企業實現綠色低碳轉型的重要一環。2020年10月，國家通過的《新能源汽車產業發展規劃》明確指出，2021年起，物流企業的配送車輛中新能源汽車比例不低于80%。《2020中國快遞綠色發展現狀及趨勢報告》顯示，快遞領域新能源汽車保有量突破3萬輛，同比增長45%。據電車資源統計，今年前10個月我國新能源物流車銷量為9.4萬輛，同比增長141%。據了解，申通全網目前擁有符合國家要求且被納入規范通行管理的電動三輪車超過6萬輛，擁有純電動新能源車輛近3000輛。“每公里柴油車的油耗成本是0.7元~1.3元，新能源車只要0.2元~0.33元，更便宜還更環保。這幾年，新能源物流車越來越多了。”

葉康告訴記者，“由于使用電動三輪車和新能源汽車進行運輸配送，去年申通減少碳排放1.62萬噸。”逐步淘汰燃油車，購置更多的電動三輪車和新能源汽車等，需要投入大量資金。李忠會說：“近三年來，我們公司累計享受稅惠減免14億元，綠色低碳轉型的路走得底氣十足。”目前，順豐在全國已投放超過1.8萬輛新能源物流車，并積極響應國家“公轉鐵”號召，減少干線車輛發貨，增加鐵快班列發貨量。打造低能耗高效率“綠色機隊”，引進747/757/767等燃料效率更高、油耗更低的大型貨機。上海順衡物流有限公司是順豐控股集團的全資子公司，公司財務負責人劉勇立說：“順衡累計在華東地區投放新能源物流車3600多輛，目前新能源物流車占物流配送車的20%。僅去年，順衡就享受減稅3000多萬元，真是實打實的支持。”

對于短決策周期產品來說，要做到讓消費者通過短短幾十秒的內容或者幾秒的內容去達成購買，每一幀的視頻內容和每一句文案都要經過精心設計。可以使用轉化型內容創作方法，通過4個步驟讓用戶在單條視頻和單點內容里面去做到快速轉化。第一步是吸引用戶停留，提供有關系、有好處、有意思、有期待的非常抓眼球的開場，讓用戶在前3秒不劃走。第二步是建立用戶信任，理性信任來源包括專家背書、科學認證等，感性信任等常見做法就是紅人背書、素人測評等UGC內容。第三步是讓用戶動心，如提供低價折扣，額外贈禮或是一些權益保證。第四步是嘗試推動購買，包括清晰講解和明確演示，以及主播常用的“現在加入購物車或者現在點擊購買有什么額外權益”等話術。

疫情嚴峻，收快遞是否還安全？“對進來的車輛做整體消殺，郵件卸下后進行一次消殺，郵件分到各工位后消殺。”南京市雨花臺營投部經理徐曉斌說，特別是全面加強進口國際郵件的消殺工作。對于在崗員工要求投遞全程佩戴口罩，結束工作后也要對快遞配送車進行全方位消毒，確保安全投遞。郵政快遞能夠在疫情期間保持服務暢通，也得益于位于玄武區東楊坊的南京郵區中心局有條不紊的運轉（江寧處理中心已經停止運行），并按防疫要求進行消殺。“所有的運郵車輛在進入處理中心之前，由保安人員對車輛周邊全方位區域進行一次全面的消殺，對駕駛人員進行嚴格檢查。”南京郵區中心局安保部主任方銳介紹道，卸車中，郵件轉運人員也會對郵件進行逐一消殺，請市民放心簽收。