我公司生產的橋梁伸縮縫是根據橋梁具體結構、形狀、長度等不同設計要求而制造的，每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產品，以消除溫度、荷載對橋梁構件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為板式橋梁伸縮縫、組合式橋梁伸縮縫和模數式橋梁伸縮縫。

橋梁伸縮縫代號表示方法與中華人民**國交通行業標準表示方法相一致.以GQF-C60、GQF-F80、G、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型橋梁伸縮縫為例，其中GQF為交通行業標準規定的橋梁伸縮縫裝置代號.型式代號:-MZL表示模數式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀.數字表示伸縮裝置位移量:0-1200mmNR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠

關于橋梁伸縮縫所用膠料適用范圍:

1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－ 60地區2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－ 60地區

進行橋梁伸縮縫設計制造:

1、橋梁伸縮縫的設計載荷:采用JTJ01-88(1995)《公路工程技術標準》規定的汽車超20級荷載進行設計.2、我公司生產的橋梁伸縮縫使用的異型鋼材為16Mn橋梁專用鋼材,鋼材抗拉強度應不低于480Mpa.3、在橋梁伸縮縫裝置中結構中支承橫梁使用16Mn橋梁專用鋼材或45號鋼,其容許彎曲能力不低于210Mpa.4、期于橋梁伸縮縫的配件鋼材可使用與低于Q235強度鋼材.

關于伸縮縫特點：

1、橋梁伸縮縫產品標準位移量：水平為0-80（mm）,垂直為±15mm，伸縮靈活。2、采用淺預錨固體系，只需梁端頭厚度（包括鋪裝層）超過240mm。（FM-80 FD-80型厚度為200mm）。3、F型鋼型腔尺寸穩定，膠帶與型腔密貼，具有可靠的密封性能。4、使用壽命長，在正常維護下可達到與橋梁等壽命的效果。5、 造價低，安裝方便。

GQF-F型伸縮縫位于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處，主要由傳力支承體系和位移控制體系組成 。異型鋼橋梁伸縮縫的主要作用是將車輛垂直和水平荷載通過支承結構傳遞到橋梁梁體，適應橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發生的轉角變化，用以保證橋梁上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠實現，而不產生額外的附加內力，并能保證行車平順，具有伸縮、承重、防水、平整等方面的功能，使得橋梁運行平穩、伸縮自如 。

GQF-F型橋梁伸縮縫的質量直接影響到橋梁的整體性能和壽命。根據橋梁位移量大小，可采用單縫、雙縫或多縫的異型鋼橋梁中使用 

GQF-C40型伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。

GQF-C40型伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

橋梁伸縮縫的類型:橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數支承式以及彈性裝置

GQF-C40型伸縮縫裝置的安裝:為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置，即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160~1200mm的模數式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上，其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁方向與傾斜程度而改變。