FedEx Corp.（紐約證交所代碼：FDX）旗下附屬公司兼全球規模的速遞運輸公司之一聯邦快遞宣布連續第二年被“工作場所組織”（Great Place to Work? Institute）評選為“全球跨國工作場所”之一。該排名是全球規模的工作場所年度調查，根據工作場所的文化評選出25家的跨國公司。

　　聯邦快遞亞太區總裁簡力行表示：“入選該榜單表明了聯邦快遞堅定不移地為每位員工創造能充分發揮優勢的工作環境，也肯定了我們每日為亞太區客戶提供服務的文化。我們為連續兩年被評為‘全球跨國工作場所’感到驕傲，并將繼續為亞太區1.7萬多名聯邦快遞員工提供優越的工作場所。”

　　“工作場所組織”與美國《財富》雜志和巴西*的財經雜志《Exame》于1997年推出“工作場所評選”，目前該評選旨在表彰約45個國家的工作場所。“全球跨國工作場所”榜單是基于來自約1800家公司的大量數據，這些公司均名列“工作場所組織”在各國的“公司”榜單。每年，“工作場所組織”對250多萬名員工進行問卷調查，并分析5671家公司的工作場所文化，涉及1100多萬名企業雇員。

　　“工作場所組織”（Great Place to Work?）簡介

　　“工作場所組織”（Great Place to Work?）是一家全球性的研究、咨詢和培訓機構，幫助企業通過培養高信任度的職場文化來認識、建立和保持優良的工作環境。“工作場所組織”為六大洲45個國家和地區的公司、非營利組織和機構提供服務。

　　“全球跨國工作場所”榜單簡介

　　第二屆“全球跨國工作場所”年度榜單對25家*適合工作的全球性企業進行排名。上榜公司必須至少五次登上“工作場所組織”的全國性榜單，在全球擁有至少5000名員工，并且至少有40%的員工在公司總部國家以外的地區工作。

　　美國快遞集團（紐約證交所代碼：FDX）美國今日納納，將到 2040 年全球實現業務業務中和運營的遠大目標。集團旗下擁有全球的目標。具規模的運輸包裹一。

　　為了實現這個目標，快遞將在電動電動化、可持續能源和碳固存三個關鍵領域全面超過20億美元的*終資金。

　　投資中包括向耶魯培養大學1億美元，幫助其建立魯耶大學自然捕集中心，大規模在化碳固方法的存在研究。

　　新加坡集團董事會兼美國施（Frederick W. Smith）表示：“我們有責任走果敢的行動來應對氣候挑戰。我們的目標建立在對公司所有業務可持續發展的長期承諾之上，投資于快餐和我們整個行業的轉型解決方案。”

　　實現碳中和目標的關鍵步驟包括：

　　車輛電動化 到2040年，軍車的取派件車隊將全部使用零排放的電動汽車。 50%將是電動車；到2030年，這個比例將增加到。

　　客戶解決方案 快遞將與客戶合作，通過碳中和的運輸方式和可持續的供應解決方案，為客戶的鏈提供方案。

　　汽車燃料 領域將繼續在替代性燃料進行投資，減少汽車和車輛的碳排放。

　　燃油節約和飛機現代化 聯邦快遞燃油感計劃取得了成功，聯邦快遞將在這一基礎上再接再厲，降低飛機的燃料消耗。自2012年以來，聯邦快遞燃油感計劃和飛機現代化計劃共節約了14.3億加侖的飛機燃料，避免了1350噸的超過排放。

　　操作設備 將通過投資高效設施、可再生能源和其他能源管理項目，繼續使全球5000多個設施不斷涌現。

　　自然碳固存存快速 將建立耶魯大學自然碳捕集中心，以支持自然碳固存解決方案的應用研究。

　　鄂魯自然發展的道路需要創新的戰略來清除和儲存地球上的碳。耶魯自然大學捕集中心將推動自然科學和工程領域的跨學科研究，努力加速工作。

　　在自然碳儲存系統（包括生物生態系統和地質碳循環）的基礎上，中心的研究人員將借鑒新的方法，優化改善碳的吸收速度、容納量以及儲存量。耶魯大學的科學家們的時間設想。通過這些努力，建立一個能夠在全球范圍內產生影響的碳清除組合戰略。

　　在航空領域取得成功的基礎上，將發表分享成果，使企業、行業和行業都能夠實現其發展，加速全球范圍自然戰略的采用和實施，從而擴大影響范圍更多的全球排放源解決碳排放問題。

　　耶魯大學環境學院Carl W.Knobloch Jr.Indy Burke博士表示：“氣候變化是一個復雜的挑戰，我們需要采取行動。自然碳捕戰略將是該行動的一個關鍵。”部分。 ”

　　自2009年以來，公司努力使企業整體的太陽能排放強度降低了約40%，而同期的整體總量增加了99%。 ，食品快遞在 JUST Capital 的 2021 年“美國聞公司”環境類列表中位列行業刊物。 、運輸和物流領域排名。

　　巴西集團可持續發展官 Mitch Jackson 表示：“我們在減少對環境的影響方面取得了巨大的進步，但我們必須貢獻更多。我們行業長期的良性發展與地球的健康直接相關。一努力了企業損益，身無擇路行。 。

　　美國快遞集團（紐約證交所代碼：FDX）美國今日納納，將到 2040 年全球實現業務業務中和運營的遠大目標。集團旗下擁有全球的目標。具規模的運輸包裹一。