東莞市升鴻國際物流有限公司，是由一支有多年從事印尼專線跨境COD物流、海運、空運的團隊組建而成的專業公司，為客戶提供訂艙、報關、報檢、倉儲、拖車等一系列第三方物流服務，升鴻物流立足深圳，致力為客戶提供最合理的專業海空運物流服務，業務范圍一直輻射到整個中國以及海外。針對國內目前的產業結構特點，有針對性的為大中小型生產和出口貿易企業以及跨境電商提供一站式物流服務。多年服務實踐操作驗證，“以誠信服務為中心”的宗旨把升鴻物流帶到一條順隆大道。升鴻十分樂意為全球各地的生產廠家、貿易企業和進口商提供高效、xingjiabigao的國際海空運物流服務。我們真誠期待與您合作，我們將用服務來驗證您明智的選擇。

通過視頻連線云采訪，記者發現，在中通快遞成都分撥中心，滿載著快遞包裹的4條流水分揀線正高速運轉。“快遞包裹現在都實現了自動化分揀，每個包裹會自動稱重，通過6面讀碼技術自動生成各自的分揀路徑。”朱家寧說，過去自動分揀更多適用1公斤以內的小件，現在3公斤以上的包裹也能實現自動分揀，大大提升了水果件的分揀效率和準確性。僅眉山柑橘，中通每年的發件量就超過800萬件。“快遞支撐實物商品網上零售額、農產品銷售額、制造業產值和跨境電商銷售額再創新高，已逐漸成為商品流通的加速器、農特產品的直通車、制造業的移動倉和跨境電商的橋頭堡。”陳凱表示，近年來，行業持續抓重點、補短板、強弱項，產業融合日趨緊密，市場活力全面迸發，行業發展取得了長足進步。我國郵政快遞業務量已連續8年穩居shijiedi一，重點地區間快遞服務全程時限縮短到58個小時左右，有效申訴率不斷下降。8家快遞企業成功上市，形成3家年業務量超100億件、收入規模超1000億元的品牌快遞集團。

過去十年，國內電商成就了一批快遞龍頭企業；未來五年，跨境電商有望復刻這一路徑，成就又一批具備國際影響力的中國跨境物流龍頭。不得不承認，從2020年以來，受xinguan肺炎疫情的沖擊，中國跨境電商出口逆勢崛起。隨著海外消費者購物習慣逐漸線上化，以及我國政策環境對跨境電商的大力推動，跨境電商步入規模化成長階段。據測算，2020年跨境電商B2C出口物流收入預計達3395億元，未來四年有望保持30%的增速，2024年有望突破9000億元。商流和物流的關系相輔相成，跨境商流井噴之下，必然要有相應的跨境物流做配套，才能支撐起商流的持續增長。商品流通渠道的變革，必將帶動物流格局的重塑。從交易規模和包裹量看，跨境電商已經步入具備規模效應的成長期，其體量已經足夠支撐跨境物流的高速發展與技術升級。

峰會上，西安國際港務區對全國跨境電商鐵路集結中心建設成果等進行集中展示，對中歐班列長安號跨境電商全國集結中心等進行推介。西安國際港務區招商二局負責人做了“中歐班列長安號跨境電商全國集結中心建設”推介。近年來，西安國際港務區以“建設內陸第一大港，服務全國向西開放”為目標，通過創新班列運營組織模式、加快西安港功能設施建設及深化等措施，使中歐班列長安號開行量逐年提升。目前，中歐班列長安號已成為運輸時效最快、智能化程度最高、線路輻射最廣、服務功能最全、綜合成本最低的“五最班列”。今年，西安國際港務區吹響打造跨境電商全國集結中心號角，助推中歐班列（西安）集結中心高質量發展，以跨境電商企業最關注的“時效”和“成本”問題為突破口，提供全新的物流通道解決方案，讓跨境電商企業真正留得下、做得好。會后，西安國際港務區相關部門負責人與各重點參會嘉賓企業就跨境電商合作進行了深入交流。

沃爾瑪墨西哥和中美洲公司宣布，將在2023年投資超過3220萬美元，用于在該國開發和實施新的數字工具。據悉，該公司將為其網站推出一個新界面，根據用戶的購物趨勢為其提供個性化服務，并改進搜索算法和實時庫存顯示。第二個開發項目是移動簽到，這是一種數字工具，可縮短通過其移動應用程序下訂單的交貨時間，無需下車即可在商店或俱樂部取貨，也稱為“Pickup”。通過該平臺，顧客可以在離開所在地前往商店或俱樂部取貨時發出通知，告知合作伙伴預計的行程時間，以便訂單在到達時已經準備就緒。據沃爾瑪稱，該公司在墨西哥擁有2,800多個單位，其中約1,000個單位在200多個城市啟用了On Demand服務，而在眾包模式的支持下，80%的沃爾瑪超市和沃爾瑪快遞店啟用了60分鐘快速送貨選項。