新塑語現貨銷售 耐高溫美國杜邦 PA66 408HS 增韌尼龍

PA聚酰胺通稱尼龍，由二元胺和二元酸通過縮聚反應制取或是以一種內酰胺的分子通過自聚而成。尼龍的命名由二元胺與二元酸中的碳原子數來決定。如已二胺和癸二酸反應所得的聚縮物稱尼龍610，并規定前一個數指二元胺中的碳原子數，而后一個數為二元酸中的碳原子數；如通過氨基酸的自聚來制取，則由氨基酸中的碳原子數來決定。例如已內酸胺中有6個碳原子，故自聚物稱尼龍6或聚已內酰胺。尼龍常見的品種有尼龍1010、尼龍610、尼龍66、尼龍6、尼龍9、尼龍11等。尼龍的力學性能優良，抗拉、抗壓、耐磨。是產量大的工程塑料。

美國杜邦塑料尼龍雙6在汽車工業得到了大量應用，目前幾乎已能用于汽車的所有部位，如發動機部位，電器部位和車體部位等等。工業生產中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、推進器、墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、活塞、繩索、傳動皮帶，紡織機械工業設備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。

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PA66 聚酰***俗稱尼龍（Nylon），英文名稱Polyamide（簡稱PA），是分子主鏈上含有重復酰***基團—[NHCO]—的熱塑性樹脂總稱。包括脂肪族PA，脂肪—芳香族PA和芳香族PA。其中，脂肪族PA品種多，產量大，應用廣泛，其命名由合成單體具體的碳原子數而定。是美國**化學家卡羅瑟斯和他的科研小組發明的。

尼龍中的主要品種是尼龍6和尼龍66，占**主導地位，是尼龍11，尼龍12，尼龍610，尼龍612，還有尼龍 1010，尼龍46，尼龍7，尼龍9，尼龍13，新品種有尼龍6I，尼龍9T和特殊尼龍MXD6（阻隔性樹脂）等，尼龍的改性品種數量繁多，如增強尼龍，單體澆鑄尼龍（MC尼龍），反應注射成型（RIM）尼龍，芳香族尼龍，透明尼龍，高抗沖（超韌）尼龍，電鍍尼龍，導電尼龍，阻燃尼龍，尼龍與其他聚合物共混物和合金等，滿足不同特殊要求，廣泛用作金屬，木材等傳統材料代用品，作為各種結構材料。

由于生產PA66的工藝獲取難度大，技術要求高，目前全球范圍內生產企業屈指可數。國內目前生產企業主要有河南神馬、江蘇華洋、溫州華峰及鞍山國銳四家聚合工廠。由于國內整體生產工藝相對落后，導致高端PA66需要依賴進口。

目前我國PA66的進口依賴度高達55.61%，主要來自日本旭化成、美國首諾、美國杜邦、美國英威達、德國巴斯夫、德國朗盛、法國羅地亞等。自2009年開始，我國開始對多數進口PA66產品征收反傾銷稅，但由于國內技術工藝落后，而部分終端對產品性能要求較高，不得不依賴進口來填補此空白。

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常用熱固性塑料有酚醛、氨基（三聚氰胺、脲醛）聚酯、聚鄰苯二甲酸二丙烯酯等。主要用于壓塑、擠塑、注射成形。硅酮、環氧樹脂等塑料，目前主要作為低壓擠塑封裝電子元件及澆注成形等用。

一、工 藝 特 性

(一)收 縮 率

塑件自模具中取出冷卻到室溫后，發生尺寸收縮這種性能稱為收縮性。由于收縮不僅是樹脂本身的熱脹冷縮，還與各成形因素有關，成形后塑件的收縮應稱為成形收縮。

1、成形收縮的形式成形收縮主要表現在下列幾方面：

（1）塑件的線尺寸收縮由于熱脹冷縮，塑件脫模時的彈性恢復、塑性變形等原因導致塑件脫模冷卻到室溫后其尺寸縮小，為此型腔設計時必須考慮予以補償。

（2）收縮方向性成形時分子按方向排列，使塑件呈現各向異性，沿料流方向（即平行方向）則收縮大、強度高，與料流直角方向（即垂直方向）則收縮小、強度低。成形時由于塑件各部位密度及填料分布不勻，故使收縮也不勻。產生收縮差使塑件易發生翹曲、變形、裂紋，尤其在擠塑及注射成形時則方向性更為明顯。模具設計時應考慮收縮方向性按塑件形狀、流料方向選取收縮率為宜。

（3）后收縮塑件成形時，由于受成形壓力、剪切應力、各向異性、密度不勻、填料分布不勻、模溫不勻、硬化不勻、塑性變形等因素的影響，引起一系列應力的作用，在粘流態時不能全部消失，故塑件在應力狀態下成形時存在殘余應力。當脫模后由于應力趨向平衡及貯存條件的影響，使殘余應力發生變化而使塑件發生再收縮稱為后收縮。一般塑件在脫模后10小時內變化大，24小時后基本定型，但后穩定要經30-60天。通常熱塑性塑料的后收縮比熱固性大，擠塑及注射成形的比壓塑成形的大。

（4）后處理收縮有時塑件按性能及工藝要求，成形后需進行熱處理，處理后也會導致塑件尺寸發生變化。故模具設計時對高精度塑件則應考慮后收縮及后處理收縮的誤差并予以補償。

本公司所售原料全部為原廠原包正牌料。杜絕一切副牌料、水口料以次充好。支持物流、快遞和貨物運輸。支持現金交易、銀行轉賬。