廣東踏信冷鏈物流自有及長期合作車輛有700余臺，其中包括箱式車、超長車、冷藏車等各型車輛。可根據客戶產品特點及運輸要求提供不同車輛，且所有在踏信合作的車輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。具體運作參照《運輸業務標準操作程序》2001年3月版的“汽車運輸的審核程序”、“公路運輸回程車發運管理”及“貨物運輸安全及風險管理”內容，以及運輸聯盟方案，能充分保障客戶所運貨物安全準時到達及回單及時、準確、完整。

 豐富的物流運作經驗

中新網北京5月27日電 5月27日，全國供銷合作社統籌推進鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接現場會在武漢召開，研究部署供銷合作社系統服務鞏固拓展脫貧攻堅成果和全面推進鄉村振興工作。

中華全國供銷合作總社黨組書記、理事會副主任韓立平出席會議時強調，“十四五”期間，國家將加大對冷鏈物流體系建設的支持力度，加快建設供銷合作社農產品冷鏈物流骨干網，讓更多農產品通過供銷合作社賣出去、賣個好價錢。

韓立平表示，供銷合作社一直高度重視脫貧攻堅戰，在脫貧攻堅戰上取得不少成果。

在產業扶貧上，圍繞貧困地區特色優勢產業，幫助貧困群眾發展加工流通、種植養殖、文旅休閑等致富產業。2016年以來，全系統累計投入資金126億元，發展各類產業項目1.3萬個，惠及貧困人口490萬人。

在消費扶貧方面，牽頭舉辦“2020消費扶貧·貧困地區農副產品產銷對接會”，舉辦各類展示展銷會，2016年以來，全系統累計從***貧困縣購進農產品1.35萬億元。抓好“832平臺”運營，上線一年實現832個原***貧困縣全覆蓋，截至今年5月23日，平臺交易額超過98億元。

在科教扶貧、定點幫扶、加大深度貧困地區幫扶力度，建立東西部供銷合作社扶貧協作機制等方面也有不少成效。

韓立平表示，黨的十九大提出實施鄉村振興戰略以來，供銷合作社系統堅持為農務農姓農，積極服務鄉村振興，取得明顯成效。

例如，圍繞解決“誰來種地”、“地怎么種”問題，大力開展以土地托管為主要形式的農業社會化服務，2020年全年，全系統土地流轉面積3900多萬畝，土地全托管面積3700多萬畝，配方施肥、統防統治、農機作業等農業社會化服務面積達3.2億畝次，有效避免了耕地“非農化”、“非糧化”傾向，初步實現由單純商貿流通服務向農民生產生活綜合服務的轉變。

在加強農產品流通服務方面，初步構建起聯結產地到消費終端的市場網絡，2020年，全系統銷售農產品2.2萬億元，同比增長19.5%。

韓立平表示，鄉村振興戰略是新時代“三農”工作的總抓手，鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接是當前全面推進鄉村振興的重點工作。未來，供銷合作社系統將繼續全力做好幫扶工作，促進農民增收致富，培育富民鄉村產業，做好農產品流通。

他表示，農產品流通是確保農民增產又增收的重要環節，也是供銷合作社的傳統主業，目前，我國農產品流通的突出短板是冷鏈物流，導致果蔬等生鮮農產品流通損耗率達20%-30%，是發達國家的5-8倍。

他強調，“十四五”期間，國家將加大對冷鏈物流體系建設的支持力度，加快建設供銷合作社農產品冷鏈物流骨干網，加快形成布局合理、高效順暢，產地市場、集散地市場和銷地市場有機聯結的供銷合作社農產品市場體系，提高可持續發展能力，讓更多農產品通過供銷合作社賣出去、賣個好價錢。(完)