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近日，重慶市與烏茲別克斯坦塔什干州簽署建立友好市州關系協議書，雙方將不斷拓展友好務實合作，大力發展經貿往來。如今，不僅是烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、白俄羅斯，還是土庫曼斯坦、蒙古、阿塞拜疆等國家，均有從重慶直達或接駁的班列線路，憑借中歐班列（渝新歐），重慶與上述國家之間實現了更為便利的經貿往來,中歐班列（武漢～波蘭）從武漢吳家山站始發，由經阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達波蘭、斯洛伐克等國家的相關城市，全程10700公里左右，運行時間約15天,截至目前，中歐班列共鋪畫了82條運行線路，通達歐洲24個國家200個城市，形成一張貫通亞歐的物流網，現已成為新時代亞歐陸路運輸的骨干通道。

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今年5月30日，南沙港鐵路開出首趟中歐班列，實現了“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”在南沙港無縫連接，讓“灣區制造”從大灣區穩定直連歐亞內陸國家。,提供集裝箱、整車（棚車、敞車、平板車運輸）中國大陸出運的貨運代理服務、公路運輸、公路轉鐵路運輸、海鐵聯運、海運轉公路運輸、過境貨運輸、俄羅斯境內代理清關業務,近年來，中歐班列（渝新歐）也在持續拓展“朋友圈”。現已通過跨區域集貨集運、合資合作、股權收購等模式，與全國多個省市建立起區域合作關系，不斷提升合作能級，攜手打造利益共同體，促進中歐班列向“融合共生”的高質量發展進程邁進。這成為重慶充分發揮中歐班列集結中心作用、踐行區域經濟協調發展的有力體現


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在上述報告發布會上，國家發改委開放司司長徐建平表示，中歐班列自開行以來，探索出了一條凝聚共識、充滿活力的發展之路，煥發出了合作共贏的強大生命力，構建了全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全的亞歐物流運輸新通道。他還指出，中歐班列已成為國際經貿合作的重要橋梁、與沿線國家深化合作的重要載體、推動區域經濟發展的重要支撐和保障產業鏈供應鏈安全的“生命通道”，對沿線國家和地區務實合作發揮了重要促進作用,我司司是商務部批準的一級國際貨運代理企業，成立于2015年，從事國際集裝箱鐵路及海陸多式聯運業務，主要服務于中亞、蒙古及俄羅斯地區,從發運站點（農中、博興、聊城、青島、濟南、青州、德州）上根據各個車站情況優先選擇裝運效率高的發運站點，運輸路線上選擇中轉、在裝車方案上采用立裝、在防護措施上細節上精益求精,9月14日，外交部發言人毛寧在例行記者會上表示，中歐班列提前開行過萬列，令人鼓舞。中歐班列的開行有力促進了沿線國家和地區經濟社會發展，為穩定全球的產業鏈供應鏈、推動世界經濟復蘇發揮了重要作用。塔什干烏茲別克斯坦

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我們擁有一支在國際物流領域經驗豐富的管理團隊和強大國內外網絡平臺，具有強大資源優化整合能力和內部風險控制體系，為客戶提供定制化操作流程和一站式物流方案設計,常態化開行的中歐班列，讓亞歐國家特別是“一帶一路”沿線國家廣泛受益。它還讓我國雙向開放的大門越開越大。借助中歐班列，以天津為代表的始發地城市也獲得了開放發展的“紅利”。,中歐班列作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌，自開行以來得到了國際社會的廣泛贊譽和積極參與，成為了廣受歡迎的國際公共產品。

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