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9月16日，在青島海關所屬膠州海關辦結通關驗放手續后，滿載著瓷磚、輪胎、機械配件和生活用品等貨物的中歐班列（齊魯號）“上合快線”從上合示范區多式聯運中心發出，標志著“上合快線”自2020年4月首發以來累計開行突破800列。
據悉，該趟班列共100個標準箱，貨值約2100萬元，將經霍爾果斯口岸出境，預計10天后抵達烏茲別克斯坦丘庫爾賽,山東高速新疆國際物流產業園暨上合示范區新疆分園項目揭牌。
石榴云/新疆日報記者 范瓊燕 攝,多年來，中歐班列開行數量、線路逐年增多，成為推動“一帶一路”建設的重要載體、亞歐大陸國際物流運輸的中堅力量
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從發運站點（農中、博興、聊城、青島、濟南、青州、德州）上根據各個車站情況優先選擇裝運效率高的發運站點，運輸路線上選擇中轉、在裝車方案上采用立裝、在防護措施上細節上精益求精,前不久，借助第二屆韓國（山東）進口商品博覽會開設的“一帶一路及上合組織”專區，來自俄羅斯、巴基斯坦等國家的數十家企業來威參展洽談，達成一批意向合作。
記者從威海市商務局了解到，目前威海現有“一帶一路”國家投資企業27家。
,科技賦能，打通運輸難點。
近年來海關出臺專門支持措施，推廣實施鐵路快速通關、過境運輸申報無紙化、鐵路箱和海運箱相互換裝等通關監管模式。
實現海關與鐵路部門信息交互全程無紙化，減少企業需派員到現場遞單、海關人工審核確認等紙質作業環節，提高鐵路口岸通關作業效率，暢通向西開放的國際大通道，促進中歐班列發展，提高鐵路進出口貨物轉關通行效率和便利化水平。
通過架起中歐班列的通關“高速路”，為對外貿企業發展提供了保障，更助力沿線國家發展邁入快速道
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我司能有效的保障客戶委托貨物的安全性和可靠性，優質的服務質量，也使得限度的降低廣大中外客商的貨運以及采購成本,江蘇省交通運輸廳表示，當地政府和鐵路運營商幫助國內和全球公司，包括韓國LG集團和徐州工程機械集團，通過貨運列車服務將江蘇制造的產品運往歐洲和中亞的目的地,中國基本港起運經東方港/海參崴以及歐洲/芬蘭中轉到達俄羅斯內陸城市烏茲別克斯坦塔什干
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此項目建成運營后，將重點服務魯疆間、上合組織國家及“一帶一路”沿線國家貿易物流業務需求，充分發揮上合示范區的國際合作新平臺優勢和新疆地區作為絲綢之路經濟帶核心區的地緣優勢，整合雙方資源，推動經貿、物流、教育等領域合作，加快構建“東西雙向互濟、陸海內外聯動”開放格局,公司依托陜西與哈薩克斯坦良好合作關系，憑借“長安號”國際貨運班列，從事絲路經濟帶貿易物流，深入實施中國向西開放戰略，構筑物流黃金大通道，并與哈鐵快運股份公司（哈鐵快運）簽署戰略合作
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