東莞市升鴻國際物流有限公司致力于打造成為國內和的高效物流服務提供商，業務范圍覆蓋：國際空運服務、快遞/落地配服務、倉儲/供應鏈服務、信息技術解決方案等。公司服務產品包括：定日達、經濟快運、“易到家”和專車達等，并提供代收貨款等多種增值服務。升鴻物流獨立運營的快遞品牌，通過其高效的運營網絡向客戶提供優質的快遞和落地配服務。升鴻物流運營管理的倉庫面積超過3萬平米，為各大電商企業提供優質的倉儲和供應鏈服務。擁有成熟的B2C、國際空運、快遞、倉儲、供應鏈等IT系統的開發和管理能力，可為傳統企業提供互聯網轉型的全套IT解決方案。升鴻國際物流有限公司將一如既往堅持“安全快捷、誠信和諧、求實創新、持續發展”的經營理念，攜手各界人士開拓進取，奮力拼搏，共創。

任何困難的時候，都有很多做得很好的企業，任何大好的年代，也有做得很糟糕的企業。疫情就是一個照妖鏡，照出了很多企業的不足，想要真正長遠的活下來，就要一直不斷改進自身。而當前情況下，企業不應該打同情牌，做不好，是企業和企業主自身的問題，而不應該只歸結為一個社會問題。2019年，跨境電子商務產業園區交易額達15億元，2020年上半年，在疫情的影響下，交易額仍然完成6.5億元，其中網絡零售額的增長比例更是高達11.2%黑河片區與俄羅斯遠東第三大城市一江之隔，區位條件優勢非常明顯，跨境電商日漸成為邊境線上對俄貿易的重要角色。黑河市人民政府副秘書長李士舟，就黑河片區在跨境電商方面取得的成果回答記者提問。

黑河自貿片區成立以來，跨境電商實現了快速發展和不斷創新的新局面。2019年，跨境電子商務產業園區交易額達15億元，2020年上半年，在疫情的影響下，交易額仍然完成6.5億元，其中網絡零售額的增長比例更是高達11.2%。尤其是今年又成功獲批了國家跨境電商綜試區，“跨境物流多倉聯動數據集成新模式”，已經成為在全省進行推廣的創新案例。“多倉聯動”創新模式，既提升了跨境商品物流的中轉效率，也降低了跨境電商企業的物流成本，優化了消費者的購物體驗。境外貨物通過海外倉的集貨功能并與境內邊境倉和中繼倉實現快速聯運，使黑河與布拉格維申斯克市間內完成快速通關，再通過B2C模式快速派送給全國各地的用戶。

馬云曾在跟eBay的交手過程中叫陣：我們希望易趣在推廣方面有越多的錢越好。如果易趣不花這個錢，那么培育市場的工作就得淘寶來做，我們就必須花這個錢，現在易趣花了這個錢，把市場培育起來了，淘寶就只需贏過易趣就行了。這樣的言論在當時來看更像是一場無謂的口水戰，淘寶和eBay的這場戰斗的確就像2011年團購大戰、2014年打車大戰和2015年的外賣大戰一樣，讓「網購」這件事更深入人心了。eBay在金錢和時間上都占據優勢，到了2004年，C2C市場的份額eBay僅剩53%，淘寶已經提升至42%；到2005年第三季度，淘寶已經搶走了C2C市場57%的份額，易趣以34.19%位居第二；2006年12月，eBay徹底敗走中國……

如果回看兩者之間的戰爭，除了因為淘寶在“打廣告“這件事情上找到了竅門，以及通過免費吸引了更多賣家之外（eBay需要收取登錄和交易服務費），關鍵還是因為淘寶更懂中國的用戶，以及解決了當時中國電商的痛點。根據CNNIC報告，2002年中國網民認為網上交易存在的大問題中，占比高的是「安全性得不到保障」，是「產品質量、售后服務以及廠商信用得不到保障」。從后續的動作來看，淘寶比eBay更努力地在解決這些難題。馬云曾在會議中表示：電子商務，應該是安全的電子商務，一個沒有安全保障的電子商務環境，是無真正的誠信和信任可言的，而要解決安全問題，就必須先從交易環節入手。在信用體系發達的國外，買賣雙方都有銀行的信用約束，在交易過程中不太會出現失信問題。而在中國，除了貨到付款現金結算之外，很多時候是買家先把款付了，賣家收到錢之后再把貨發出。2001年，有超過10%的受調查用戶都經歷過“訂貨付款后而未收到貨物”的情形。