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2024日本國際電動車及混合動力車技術展

展會名稱: 2024日本國際電動車及混合動力車技術展
展會時間: 2024年1月24-26日
展會地址: 日本東京有明展覽館
單價: 面議
發貨期限: 自買家付款之日起 天內發貨
所在地: 江蘇 蘇州
有效期至: 長期有效
發布時間: 2023-12-17 02:36
最后更新: 2023-12-17 02:36
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詳細說明
以新能源動力、高階智能網聯等科技力量推動的出行載力工具,正在引領當下的大眾化用戶出行需求,提升出行效率、節約成本、滿足用戶全新體驗,且可持續發展。為此,億歐智庫在2018年提出并定義了“科技出行”這一概念:以新能源、智能網聯等汽車科技為載體的大眾化出行形態。

2024日本國際新能源汽車技術展覽會/2024日本國際電動車及混合動力車技術展

EV JAPAN


展會時間:2023年10月25-27日     展館名稱:日本名古屋國際會展中心

展會時間:2024年1月24-26日      展館名稱:日本東京有明展覽館

主辦單位:勵展博覽集團日本公司

展會周期:一年三屆

組展單位上海貿升展覽服務有限公司—日本展服務商

不參展人員,我司可提供組團觀展服務,提供簽證,機*,酒店,入場證辦理等服務

另我司可代辦日本簽證(商務,旅游,三年多次,5年多次)材料簡單,出簽快

展會簡介:

日本國際新能源汽車展-日本電動車展(EV Japan)是日本的電動車展覽會。集積了電動車(EV) 、混動車(HEV)的各種核心技術,如電機、逆變器、可充電電池、充電器等。

日本國際新能源汽車展-日本電動車展(EV Japan)上屆展會總面積12000平方米,參展企業215家均來自中國、韓國、中國臺灣、新加坡、馬來西亞、迪拜、美國、德國、法國、俄羅斯等,參展人數達14600人。

日本國際新能源汽車展-日本電動車展(EV Japan)來自世界各地的汽車廠商及一級代理商將到場參觀,尋求新產品。展會規模逐年擴大,已成為汽車行業人士"必定要參加"的年度例會之一。日本國際新能源汽車展-日本電動車展(EV Japan)是您拓展在電動車行業的業務量和影響力的佳商務平臺之一。

同期舉辦:

AUTOMOTIVE WORLD日本國際汽車技術展覽會由七大展會組成:

1、日本國際汽車電子技術展 (CAR-ELE JAPAN)

CAR-ELE JAPAN是AUTOMOTIVE WORLD七大展會之一。匯集了諸如電子元件、材料、軟件、制造設備及測試技術等各種汽車電子技術。來自世界各地的汽車OEM廠商及一級代理商們將到場參觀,尋求供應商及合作伙伴。展會規模逐年擴大,已成為汽車行業人士“必定要參加”的年度例會之一!

2、日本國際汽車輕量化技術展 (Automotive Lightweight Technology Expo)

近,輕量化技術在提高燃油效率且確保提高安全性和舒適性方面上正發揮著越來越顯著作用。“Automotive Lightweight Technology Expo”是以展示與汽車輕量化技術相關的各種汽車零部件/材料及成型/加工技術等為特色的貿易展會。來自世界各地的汽車OEM廠商及一級供應商將到場參觀,尋找。本展是從事汽車開發相關業務人士”必定要參加”的年度例會之一!是您拓展在汽車行業的業務量和影響力的商務平臺!

3、日本國際車聯網技術展 (Connected Car JAPAN)

本展匯集了各類與車聯網相關的IT解決方案、應用程序及服務等。汽車制造商,汽車零部件供應商及整車企業用戶等聚集一堂,尋找新的供應商及合作伙伴。

4、日本國際汽車配件/加工技術展(CAR-MECHA JAPAN)

本展匯集了各種汽車零部件和機床加工技術。來自世界各地的汽車OEM廠商及一級供應商將到場參觀,尋找。是您拓展在汽車行業的業務量和影響力的商務平臺!

5、日本國際自動駕駛技術展 (Autonomous Driving Technology Expo)

汽車自動駕駛技術是當今全球矚目的熱門主題之一,本展匯集展出自動駕駛領域諸如傳感器、雷達、人工智能/半導體、動態地圖等技術和解決方案。可謂汽車自動駕駛技術的信息中心。

6、出行服務技術展(MaaSExpo)

MaaS(出行即服務)是一種新的出行概念,即將各種形式的運輸服務集成到按需訪問的單個移動服務中。MaaSExpo將成為服務開發人員(MaaS運營商和汽車制造商等),自治區和運輸公司等相關人員到場參觀以尋找合作伙伴的商業平臺。

市場情況:

日本汽車業就像-座金字塔, 汽車制造商位于塔頂,以下由10, 000多個零部件制造商支撐著。汽車制造商自勝產部分零部件,如發動機和車身等,而剩下的大部分零件由一級、二級和三級零部件制造商生產。日本整車廠本身零部件自制率較低,約30% (歐美整車廠約為40% ~70%),由于日本汽車廠與零配件廠之間構建了密切垂直分工體系,過去外人極難介入其中。日本國內汽車零部件銷售金額較大的產品依次為輪胎、機油、汽車導航系統、蓄電池、CD/MD、

輕合金車輪圈、燈這些產品約達8.110億日元(70億美元)市場規模。

參展范圍:

驅動系統: HEV/EV驅動系統、輪轂電機系統

可充電電池,次世代電池:鋰電池、鉛蓄電池、聚合物鋰電池、NaS電池、薄膜鋰離子電池、二次空氣電池、鎳金屬氫化物(NiMH) 電池、電容、電容器、鎳鎘電池、電池制造技術、電池元件及材料等

電動機技術:汽車電動機、永磁電動機、伺服電動機、感應電動機、直線電動機、DC電動機、磁阻電動機、無*電動機、變速驅動器、減速機、步進電動機等

部件和材料:磁鐵、繞組線、線圈、磁鋼板、軸承、換向器、管、整流器、核心轉子等

控制器:微控制器、驅動器IC;控制模塊/軟件;傳感器等





近年來,5G通訊技術、云計算、人工智能、數字孿生等技術發展飛速,帶動汽車產業的升級與創新。其中,在數據與量產的驅動下,自動駕駛算法愈發成熟;智能座艙系統不斷推陳出新,通過創新交互升級用戶體驗;相對成熟的電動化產品在持續的量產驗證下,正尋求新一輪的技術突破;而飛行汽車作為新物種,未來甚至有望成為新一代智能化出行載體,這一系列的技術創新與突破正引領著汽車產業的未來風向。

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