伴隨港珠澳大橋開通，橋頭經濟起到聯通功能，帶動大灣區周邊城市建設，發揮粵港澳大灣區一小時生活圈的積極引流作用。對于經常往返香港、澳門和內地的企業，擁有一個粵港兩地車牌還是很重要的。
粵港車牌年審又稱批文延期，需對車牌主體，即企業的運營情況做審核，司機與車輛的信息也需要做審核。完成多項資料的審核之后，中港車牌批文即可辦理批文延期，完成后中港車牌可保持正常使用狀態，每年需年審1次。 粵港車牌年審流程復雜，對這個不了解的企業很容易走彎路還找不到門路，或耽誤年審時間，建議企業可以找專業代理公司辦理，可以節約時間的也不必擔心錯過某個環節導致車牌過期的情況發生。

深圳各口岸（含深圳灣口岸、蓮塘口岸、沙頭角口岸）粵港車牌辦理條件：
到廣東省投資的國外、港澳臺商戶，在廣東省境內上一年度納稅額滿足下列條件可申請深圳口岸的粵港兩地車牌；
1.申辦第1輛商務車指標的，上一年度納稅數額須達到15萬元以上；
2.申辦第2輛商務車指標的，上一年度的納稅數額須達到50萬元以上；
3.申辦第3輛商務車指標，上一年度的納稅數額須達到100萬元以上；
4.從申辦第4輛商務車指標起，上一年度的納稅數額每增加100萬元即可增辦1輛商務車指標，多不超過15輛。
5.在廣東省的內資企業上一年度納稅數額達到100萬元以上的，可以申辦1輛內地入出香港的中港兩地車牌指標。

當然，除港珠澳大橋口岸可來往香港內地以外，還有深圳灣口岸、沙頭角口岸、已放指標但暫未通車的蓮塘口岸以及已經停批兩地車牌的皇崗口岸。相比港珠澳大橋口岸來說，深圳灣口岸以及蓮塘口岸就在深圳市內對于地處深圳市的企業當然是更加便捷，同樣的這兩個口岸的申請條件會相對大橋口岸更高一些。如果企業納稅較高，可以優先考慮深圳灣口岸以及蓮塘口岸，后續的牌照價值也會更高一些。


中港兩地車牌辦理有哪些條件？
一是申請中港兩地車牌辦理要求：在廣東省內有外資公司或者香港資產的公司。納稅額達30萬人民幣以上（過去的一年）。在非山區有注冊資金100萬美金以上，山區注冊資金40萬美金以上。在深圳福田保稅區投資200萬港元以上的外商。國外投資上可以以港澳機構名義申辦，以港澳董事會成員或員工名義申辦。
二是申請中港兩地車牌辦理所需的材料：商戶辦理港澳私人小汽車入出內地行駛證的書面申請。香港特別行政區政府/車輛登記文件。海關進口設備貨物報關單、海關登記手冊（正本及復印件）。那中港兩地車牌辦理時間要多長呢？這里具體所需要的辦理時間是看公司情況而定的。公司申請辦理的條件越滿足，那么全程辦理下來的時間就會越短，如果辦理的條件都沒有達到，包括外資公司的注冊。這樣時間上是需要3到4個月的辦理時間。這樣的話辦理下來的時間是比較長的。
三是申請中港兩地車牌辦理流程有哪些；要完成公司的注冊，公司注冊地地址是選擇山區，因為山區辦理的條件相對時比較低的，先前因為通過這種方式辦理的方式太多了，導致在山區辦理中港兩地車牌的難度加大了。現在選擇在非山區注冊地址，這樣反而更好辦理，前期可以現了解哪些是山區城市，哪些是非山區城市。那公司注冊完成之后可以去納稅了，但這里特別需要注意的一點是，納稅額指的是內承企業的納稅，而非股東方的納稅情況。就是準備各項的申請材料，包括納稅憑證，駕駛人的執照材料，公司的投資證明文件等等。

受疫情影響，粵港各個口岸至今沒有通關，也就導致粵港客運車輛與粵港私家車均不能自由往返內地和香港，但各個口岸車牌仍然可以申請的，目前大灣區有很多企業家在粵港兩地都設立有公司，經常在粵港兩地來回奔波辦公。擁有一個粵港兩地車牌，就更加節省時間，把原本花在路上的時間、精力花在事業上。
當然，除港珠澳大橋口岸可來往香港內地以外，還有深圳灣口岸、沙頭角口岸、已放指標但暫未通車的蓮塘口岸以及已經停批兩地車牌的皇崗口岸。相比港珠澳大橋口岸來說，深圳灣口岸以及蓮塘口岸就在深圳市內對于地處深圳市的企業當然是更加便捷，同樣的這兩個口岸的申請條件會相對大橋口岸更高一些。如果企業納稅較高，可以優先考慮深圳灣口岸以及蓮塘口岸，后續的牌照價值也會更高一些。