有人干一年買寶馬，勞務派遣真是暴利行業嗎？

為什么說勞務派遣行業是暴利行業？只有接觸過人才知道。

我先來說一下我自身的一些情況，我在大學的時候曾經找過一些兼職，這些兼職有時候是通過一些勞動派遣企業，他們號稱是人力資源公司幫忙找的。

當時我們做兼職都是按小時計算，我記得是在09年的時候，當時我們去酒店里面做餐飲服務員，通過這些勞務派遣公司去兼職，他們給我們的一個小時費用是7塊錢，當時大約會工作兩個小時到三個小時之間，每天的收入大概在14塊錢到21塊錢不等。

當時作為一個窮學生對于這個錢并沒有什么概念，反正有錢賺總比沒錢賺好，也沒怎么當回事。

后來畢業之后才知道通過這些勞務派遣公司尋找工作，真的被他們坑了很多錢。

我們以酒店餐飲服務員為例，現在09年的時候，有些酒店給這些勞務派遣公司的小時費至少達到10塊錢，這些勞務派遣公司給到我們這些兼職學生的費用只有7塊錢，相當于他們每個小時扣了3塊

大家不要小看這3塊錢，因為當時通過他們找兼職的學生還是非常多的，保守估計得有上千人，如果每個學生一個小時能夠給他們貢獻3塊錢，平均每周工作2天，工作3個小時，那么平均每個學生每周給他們貢獻的收入就可以達到18塊錢，1000個學生給他們貢獻的收入就可以達到1.8萬，一個月的收入就達到7萬以上。

這還只是針對兼職學生了，對一些正式職工，有很多人也是通過這些勞務派遣公司去找的，這些賺的錢更多。

我們以深圳為例，有些工廠會把招聘員工的工作委托給一些勞務派遣公司，他們直接跟勞務派遣公司結算，這些勞務派遣公司再跟員工結算。

有一些崗位，工廠給這些勞務派遣公司的工資可能是每個人5000塊錢每個月，但終這些勞務派遣公司給到員工的工資就只有4000塊錢左右，相當于每個人一個月可以賺1000元，假如有1000個人找他們幫忙找工作，那一個月他們賺取的差價就可能達到100萬以，干一年就輕松買寶馬等豪車。

這些勞務派遣公司本身的運營成本是比較低的，他們只需要注冊一個企業，招一些業務員以及一些財務人員，再通過一些人才市場或者網上發布一些招聘信息，有一些求職者看到這個信息之后，自然就會主動找到他們，他們就會幫這些求職者介紹到工廠里面。

對這些經過勞務公司派遣的員工，工廠其實也非常樂意。

一方面是可以提高工廠用工的靈活性，很多工廠平時有很明顯的季節性，有時候用工會比較多，有時候用工比較少，假如他們所有員工都自己招，員工成本是比較高的。

通過這些勞務派遣公司招聘，他們就可以隨時根據生產的實際情況，對員工進行調整，如果業務量比較多的就多招一些派遣員工，如果業務量少了就少招一些，這樣既可以滿足生產的要求，又可以降低用工成本。

另一方面通過招錄派遣制員工可以降低工廠的風險成本。對這些派遣制員工來說，他們是跟勞務派遣公司簽署的勞動合同，而不是跟工廠簽署合同，不管是拖欠工資或者發生其他意外情況，都只能找勞務派遣公司，跟工廠無關，這樣在發生一些意外情況的時候，工廠就可以降低自己的風險成本。

再一個是，目前很多工廠都出現招工難，光憑工廠自己的招聘力度以及人脈，有時候很難招到合適的人選，這些勞務派遣公司人脈廣，資源多，他們很容易就可以找到合適的人選，隨時能夠滿足工廠的用工需求。

也正因為勞務派遣公司有很多優勢，目前有很多小工廠更喜歡通過這些勞務公司去招員工，而不是直接跟員工簽署合同，這也給了這些勞務派遣公司很大的生存空間。

而對那些沒有信息來源的普通打工者，他們大多也只能通過這些勞務派遣公司去找工作，勞務派遣公司就有很大的話語權，可以從中賺取比較可觀的差價。

當然現在勞務派遣公司也相對是比較透明的，競爭也比較激烈，這些勞務派遣公司其實也談不上暴利，大多數差價其實都是在10%~20%之間，如果超過20%基本上就很難生存了。

對這些勞務派遣公司來說，如果他們規模做得足夠大，一年的利潤確實比較可觀，有些只有幾個人的勞務派遣公司，一年賺的利潤就有可能達到上百萬，這個利潤確實比較豐厚。

只近幾年隨著招工難的出現，很多企業為了維護員工，其實都更傾向于直接招聘，而不是通過這些勞務派遣公司去招聘，尤其是對于那些大廠來說，很多大廠都是直接跟員工簽署合同的，現在勞務派遣公司生存空間其實也沒有那么好了。