阿特拉斯ATLASBX蓄電池VGS 350 2V350AH固定型防酸系列

其中E為電動勢，r為電源內阻，內電壓U內=Ir，E=U內+U外

適用范圍：任何電路

閉合電路中的能量轉化：

E=U+Ir

EI=UI+I^2R

P釋放=EI

P輸出=UI

純電阻電路中

P輸出=I^2R

=E^2R/（R+r）^2

=E^2/（R^2+2r+r^2/R）

當 r=R時P輸出大，P輸出=E^2/4r （均值不等式）

常見電池編輯

干電池

干電池也叫錳鋅電池，所謂干電池是相對于伏打電池而言，所謂錳鋅是指其原材料。針對其它材料的干電池如氧化銀電池，鎳鎘電池而言。錳鋅電池的電壓是15V。干電池是消耗化學原料產生電能的。它的電壓不高，所能產生的持續電流不能超過1安培。

鉛蓄電池

蓄電池是應用廣泛的電池之一。用一個玻璃槽或塑料槽，注滿硫酸，再插入兩塊鉛板，一塊與充電機正極相連，一塊與充電機負極相連，經過十幾小時的充電就形成了一塊蓄電池。它的正負極之間有2伏的電壓。蓄電池的好處是可以反復多次使用。由于它的內阻極小，可以提供很大的電流。用它給汽車的發動機供電，瞬時電流可達20多安培。蓄電池充電時是將電能貯存起來，放電時又把化學能轉化為電能。

鋰電池

以鋰為負極的電池。它是60年代以后發展起來的新型高能量電池。按所用電解質不同分為：

①高溫熔融鹽鋰電池；

②有機電解質鋰電池；

③無機非水電解質鋰電池；

④固體電解質鋰電池；

⑤鋰水電池。

鋰電池的優點是單體電池電壓高，比能量大，儲存壽命長（可達10年），高低溫性能好，可在-40～150℃使用。缺點是價格昂貴，安全性不高。電壓滯后和安全問題尚待改善。大力發展動力電池和新的正極材料的出現，特別是磷酸亞鐵鋰材料的發展，對鋰電發展有很大幫助。

不間斷電源
電力系統
鐵路信號系統
應急照明及保安系統
電動工具、電動玩具
程控交換機

長時間放電特性。

適用于備用和儲能電源使用。

特殊的極板設計，循環使用壽命長。

特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。

隔板增強了電池內部性能。

熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環境中使用。

氣體復合效率高。

失水極少無電解液層化現象。

貯存期較長。

良好的深放電恢復性能。

采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。

自放電率極低，適應溫度范圍廣。

采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。

蓄電池在使用中注意事項：
·嚴禁蓄電池過度放電，如小電流放電自動關機，人為調低蓄電池低保護值等，均可能造成電池過度放電。
·對于頻繁停電，使蓄電池頻繁放電的地區，要采取措施，保證蓄電池在每次放電后有足夠的充電時間，防止蓄電池*充電不足。
·對于很少停電，蓄電池很少放電的UPS，則要每隔3個月左右人為地斷市電一次，讓蓄電池放電一段時間，防止蓄電池“儲存老化”。
·要定期檢查蓄電池的端電壓和內阻，及時發現“落后”電池，進行個別處理。
注意蓄電池的日常維護和使用注意事項，可以延長蓄電池的使用時間，并且讓電池能維持良好的后備供電能力。

方向性強：

特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。

 第三種方法:全在線充、放電過程:被測電池組的正極與全在線(充)放電設備串聯,不需要調整開關電源的浮充電壓值,使被測組電池組所在支路的電壓略高出開關電源輸出或另一組電池的浮充電壓,這樣使該電池組對實際負荷進行放電,放電過程中被測電池組電壓隨著放電時間的變化而逐漸下降,通過全在線(充)放電設備進行自動電壓補償調整,保證被測電池組始終保持恒定電流或恒定的功率進行放電,當電池組放電終止即電池組總電壓、容量、時間和單體電池電壓達到預期所設置的放電門限值時,放電試驗自動結束。自動轉入對被測電池組的全在線充電恢復過程,以消除兩組電池之間存在的電壓差,并引導在線開關電源輸出,經過充電、等電位控制保護電路自動對被測放電后的電池組進行限流充電,自動完成在線等電位連接,恢復系統的正常連接后,全在線充、放電設備退出,結束蓄電池組充電恢復等電位連接過程。實現了該電池組在線充、放電試驗目的和了解了該電池組的續航能力。

免維護鉛酸蓄電池還存在5種使用誤區

誤區1：在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現沸騰、酸霧等現象，嚴重影響蓄電池的使用壽命；用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量無素，對蓄電池有不良影響。

誤區2：電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚造成電解液結冰的現象。

誤區3：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。

誤區4：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區5：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。