保稅區在發展建設伊始就成為國內外客商密切關注的焦點。

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深圳保稅區現有3萬平米保稅倉庫對外合作，主營：保稅廠房，倉儲物流，報關報檢。

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綜合保稅區

2006年12月26日，國務院批準江蘇昆山出口加工區拓展保稅物流功能及開展研發、檢測、維修業務試點。江蘇昆山綜合保稅區于2009年12月20日經國務院批準設立，位于***昆山經濟技術開發區內，規劃面積5.86平方公里，是由全國首個封關運作的昆山出口加工區轉型而成的綜合保稅區。

出口加工區于2000年4月27日經國務院批準設立，2000年9月6日**家通過國家驗收，并于10月8日正式封關運作，成為中國首家封關運作的出口加工區。

綜合保稅區在現有昆山出口加工區基礎上設立，規劃面積5.86平方公里，一期面積2.86平方公里，二期3平方公里區域。昆山綜合保稅區(一期)2.86平方公里2010年6月30日正式驗收運行。

綜合保稅區位于滬寧高速公路陸家出入口和昆山出入口之間、江蘇昆山經濟技術開發區南部，東距上海市中心45公里，西鄰蘇州30公里，交通運輸便利快捷。航空：江蘇昆山綜合保稅區距離蘇南碩放國際機場43公里，距離上海虹橋國際機場43公里，距離上海浦東國際機場80公里；港口：距離太倉港18公里，距離上海港55公里，距離張家港87公里。.

綜合保稅區將以打造"三個基地和三個平臺"為目標，即成為電子信息等產業全球主要加工制造基地;成為服務昆山輻射華東的保稅物流基地;成為連接國際、國內兩個市場的進出口商品交易基地;成為引進、消化、吸收再創新的研發實驗平臺;成為對制造業、貿易業提供全方位服務的服務貿易實驗平臺;成為簡便、快速通關的口岸服務平臺。

綜合保稅區2021年進出口額約3957.3億元人民幣。

2021年全年實現地區生產總值4748.06億元，比上年增長7.8%；年末戶籍總人口114.33萬人，增長7.1%。2021年全年完成進出口總額首次突破千億美元，達1066.1億美元，比上年增長22.8%，其中出口總額709.06億美元，增長23.6%。

 保稅區是中國繼經濟特區、經濟技術開發區、國家高新技術產業開發區之后，經國務院批準設立的新的經濟性區域。由于保稅區按照國際慣例運作，實行比其他開放地區更為靈活優惠的政策，它已成為中國與國際市場接軌的“橋頭堡”。保稅區在發展建設伊始就成為國內外客商密切關注的焦點。

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