東莞市升鴻國際物流有限公司總公司位于位于深圳寶安機場國際貨運村內。公司現主要經營深圳、廣州、香港起步的國際貨運代理業務，包括國際快遞、國際空運、國際海運，倉儲、買單報關、報檢等業務，并提供物流信息咨詢、物流解決方案等擴展服務。在公司發展壯大的8年里，我們始終為客戶提供好的產品和技術支持、健全的售后服務。公司主要經營海運；陸運；航空國際運輸代理，國內道路貨運代理。公司有5千平方倉庫。擁有的報關團隊；并提供物流信息咨詢；國內貿易，經營進出口業務。升鴻國際是一家綜合性的國際貨運代理公司。我們的公司理念是：物流讓我們更親近。協通與合作伙伴一起，開放合作，優化資源配置，提升物流效率，促進人與人、人與物的親密接觸，讓客戶、員工、家人更加親近。協通重視人才隊伍建設，注重科技運用，不斷發展創新。

在業內人士看來，物流行業正迎來重大戰略機遇期，加快推進物流業變革是大勢所趨。“今明兩年世界經濟、國際貿易的恢復性增長態勢將好于預期。”中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生在峰會上表示，企業應積極推動數智物流出海。

張燕生表示，全球綜合物流和供應鏈管理的鏈條越來越短。要推動商業模式創新，把數字智能綠色的綜合物流網絡和供應鏈體系做得更好，下一步數智物流業要培育新形勢下參與國際合作競爭的新優勢。打造跨境智慧物流、數字物流、綠色物流和供應鏈管理，需要建設自立自強、開放合作、協同創新的數字智能供應鏈和綜合物流體系。交通運輸部原副部長、中國快遞協會會長高宏峰認為，我國已經成為快遞大國，但物流業發展至今仍未完全脫離傳統物流模式，特別是在現代物流體系建設方面還有很多短板。為此，需要以智慧物流升級物流體系，打造現代物流體系。

阿里巴巴集團董事會主席兼首席執行官張勇認為，全球化的進程必然面臨著整個數字化的物流基礎設施走向全球，整個制造能力和供應鏈能力走向全球，而包裹的全球化終一定會走向數字化供應鏈的全球化。張勇指出，當前物流業呈現越來越融合的趨勢。一方面，C2C和B2C正全面走向M2C，終會走向C2M，快速設計和生產的商品得以更快地送達消費者；另一方面，商業設施的末端越來越融合，越來越數字化。“物流的重大戰略機遇期已經到來。”菜鳥CEO萬霖表示，菜鳥將把核心資源全力投入在物流新賽道的開拓上，專注增量創新，幫助實體經濟降本增效，提供更好的服務體驗。他認為，物流的增量賽道主要在三個方面：物流數字化智能化將大大加速；消費者供應鏈將加快升級到產業供應鏈；中國物流企業會越來越多參與到全球物流體系搭建中。

作為全年大的電商購物節之一，618逐漸成為電商行業及物流行業的重要戰役，也直接影響著兩大行業的人才市場。拉勾招聘數據研究院新發布的《2021年618電商節人才招聘報告》顯示，在618前2個月，電商行業出現2個招聘高峰期——4月人才儲備，5月強勢補位，而物流業的兼職招聘需求同比翻4倍，物流體驗成為電商平臺改善消費體驗的重要一環。數據顯示，前10周（4月初）開始，拉勾招聘平臺的職位發布指數迅速增高，是環比前一周的2倍以上。招聘需求持續走高至前8周需求開始下降，在前5周（5月初）迎來波峰。與去年同期相比，2021年電商節前行業人才需求指數大幅增高，但在618前一周職位發布指數迅速下跌，面對電商節的人才儲備戰，電商平臺愈發“駕輕就熟”，節前一周就已“萬事俱備”。

在行業保持高位運行的業務結構持續改善。受消費加速向線上轉移、倉配一體化及新興電商帶動，上半年，異地快遞業務量完成418.4億件，同比增長52.2%，比快遞業務量整體增速高出6.4個百分點；異地快遞占全部快遞業務比重達84.7%，對快遞業務整體增長貢獻率達92.5%；同城快遞業務增速持續回升，同城快遞業務量完成64.6億件，同比增長14.9%，比上年同期增速提高4.3個百分點。