德國標準DIN5510版本號為DIN5510-2:2009-05，深圳地鐵線諸多原材料必須德國標準DIN5510-2，不一樣原材料的主要用途其，德國標準DIN510方式是不一樣的。南京市睿督企業與您共享一般原材料德國標準DIN5510及地板材質DIN5510-2檢測。

　　DIN 5510-2:機車車輛避免點燃－第二一部分：原材料和部件的焚燒特點和點燃高并發狀況，歸類，規定和測試標準。

　　DIN 5510-2: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts, classification, re and test methods.

　　深圳地鐵線一般原材料德國標準DIN5510-2測試報告、規范及規定

　　1. 阻燃性阻燃等級歸類： S2-S5（S2/S3/S4/S5），依據DIN54837規范開展檢測。

　　DIN5510-2 S2級規定：商品點燃毀壞長短不超過30cm。

　　DIN5510-2 S3級規定：商品點燃毀壞長短不超過25cm且后點燃時間不超過100s。

　　DIN5510-2 S4級規定：商品點燃毀壞長短不超過20cm且后點燃時間不超過10s。

　　DIN5510-2 S5級規定：商品點燃毀壞長短：無且后點燃時間：無。

　　2. 煙的放出量歸類：未做到SR1，SR1-SR2

　　3. 熔滴歸類：ST1-ST2

　　4. 濃煙毒副作用檢測：DIN EN ISO 5659-2，歐洲地區DIN5510規范規定毒副作用指數值不得超過1。

　　深圳地鐵線木地板/地板材質德國標準DIN5510-2測試報告及規范

　　1. 地板材質阻燃等級檢測：SF1-SF3(SF1/SF2/SF3)，依據DIN EN ISO 9239-1臨界值熱輻射量開展檢測。

　　DIN5510-2 SF1級別規定：臨界值熱輻射量≥2.5KW/M2,且光損耗積分無規定。

　　DIN5510-2 SF2級別規定：臨界值熱輻射量≥2.5KW/M2,且光損耗積分≤2500%.min。

　　DIN5510-2 SF3級別規定：臨界值熱輻射量≥4.5KW/M2,且光損耗積分≤750%.min。

　　2. 濃煙毒副作用檢測：DIN EN ISO 5659-2，歐洲地區DIN5510規范規定毒副作用指數值不得超過1。