倫茨伺服驅動器7大故障維修過程

LENZE伺服電機異響故障檢測修理

　　LENZE伺服驅動器維修中伺服系統的注意事項伺服馬達維修分為機械、電氣和磁場三類維修。機械類維修為軸承，外殼等，這些工作屬于簡單的維修處理，只要配備簡單的拆卸工具就可以勝任，拆編碼器時候要小心，因為出廠時候編碼器有個零位置已經好，如果挪動的話，沒有的功力是調不回去的。

　　電氣類維修一般為繞線和處理編碼器，繞線可以根據匝數和電流（銅線大小）來進行，并不復雜，處理編碼器比較麻煩，如果沒有配件，很多進口伺服伺服電機換成其他品牌的如果沒有特殊的處理也是。

　　倫茨伺服電機維修的要領電機修理不論冷、熱，都要配合使用套筒軸承入軸。套筒的直徑是至關重要的。這是的狀態，以確保內圈和外圈的軸承在同一時間內被壓。內圈或外圈的力對軸承不利。如果軸承被施加在軸上，套筒應保證軸承內圈被，導致軸承結合框架。

　　倫茨伺服電機軸承套件上的編 應向外，以便于以后檢查時更好地識別，但對于里面的一個軸承，必須保證他的一個的方向以滿足要求。這方面的內容。在裝配之前，必須對部件進行檢查。檢查閥座的同軸公差和其他位置公差（閥座在裝配現場上帶有繞組）、端蓋、軸承套筒、軸承內、外蓋和轉子，并符合設計模式。

　　組裝后。對于防爆電動機，也有必要檢查表面是否允許傷害。在安裝軸承和轉子之前，必須對定子腔進行吹吹和清洗。在進行這樣進行一個工作的時候我們必須要去保證這個一個整體環境的一個無塵的情況。在轉子之前，應先安裝一些必須要使用的一個部件。

　　應將204-1防銹油涂在緊固螺栓的螺紋片和金加工表面。倫茨伺服電機修理是一個很大的學問的，這樣的一個情況使我們在進行工作的時候我們是需要進行一個簡單的檢查在進行一個下一個步驟。這樣的一個過程對于機器來說也是很大的一個能力的。

　　LENZE伺服電機修理是一項活動，不同的電機制造商會有不同的加工過程。同樣規格的產品總會有較少脾臟氣化的特點。我們在這里進行一個簡單的一個解答的，我們是需要我們自己去進行注意的。那么很多的時候組裝是破壞的對立面。　

　　倫茨伺服驅動器維修檢測常用方法及故障判斷，LENZE驅動器維修檢測常用方法一）靜態測試1、測試整流電路找到驅動器內部直流電源的P端和N端，將萬用表調到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，正常時有幾十歐的阻值，且基本平衡。

　　將黑表棒接到P端，紅表棒依次接到R、S、T，有一個接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端，重復以上步驟，都應得到相同結果。如果有以下結果，可以判定電路已出現異常，A.阻值三相不平衡，說明整流橋有故障。B.紅表棒接P端時，電阻無窮大，可以斷定整流橋故障或啟動電阻出現故障。

　　2、測試逆變電路將紅表棒接到P端，黑表棒分別接U、V、W上，應該有幾十歐的阻值，且各相阻值基本相同，反相應該為無窮大。將黑表棒N端，重復以上步驟應得到相同結果，否則可確定逆變模塊有故障。二）動態測試在表態測試結果正常以后，才可進行動態測試，即上電試機。

　　在上電前后必須注意以下幾點：1、上電之前，須確認輸入電壓是否有誤，將380V電源接入220V級伺服驅動器之中會出現炸機（炸電容、壓敏電阻、模塊等）。2、檢查LENZE伺服驅動器各接播口是否已正確連接，連接是否有松動，連接異常有時可能會導致伺服驅動器出現故障，嚴重時會出炸機等情況。

　　3、上電后檢測故障顯示內容，并初步斷定故障及原因。4、如未顯示故障，檢查參數是否有異常，并將參數復歸后，在空載（不接電機）情況下啟動驅動器，并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現缺相、三相不平衡等情況，則模塊或驅動板等有故障。

　　5、在輸出電壓正常（無缺相、三相平衡）的情況下，負載測試，盡量是滿負載測試。三）故障判斷1、整流電壓或內部短路引起。在排除內部短路情況下，更換整流橋。在現場處理故障時，情況，電壓，有污染的設備等。2、逆變模塊損壞通常是由于電機或電纜損壞及驅動電路故障引起。

　　　　　倫茨(LENZE)伺服驅動器代碼維修：

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