森鴻物流服務范圍覆蓋全國多個大中城市，形成了以華南為中心，以“珠三角”、“長三角”為重點，輻射全國的物流網絡體系。創辦全國各地大中城市輻射各中小城鎮的網絡230多個，擁有一批從事運輸服務的技術骨干和隊伍，以積極的姿態24小時全方位的為客戶提供安全、快捷的現代物流服務，為客戶提供“門到門”、“倉到倉”的優質服務。

　　在疫情影響下，線下展會無法舉辦，嚴重影響了全球貿易的進行。但跨境電商為商家提供了外貿發展新通路，通過線上的產品展示、視頻對話等方式，快速促成外貿成交。國家政策也通過設立跨境電商綜試區等方式積極鼓勵外貿型企業進行數字化轉型。除了以上兩點，跨境電商的其他特點也大大激勵著更多商家快速轉型線上。

森鴻國際物流是一家向客戶提供運輸、倉儲等供應鏈管理方案及服務的第三方物流服務企業，專注為電子商務行業提供倉儲物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解決方案，公司秉承“速度、服務、誠信、創新”的經營理念，堅守“讓天下人沒有難運的貨物”的企業使命和“成為全的國際物流運營商”的企業愿景，一心一意為全提供的跨境國際物流轉運服務。

森鴻國際物流，致力打造一站式跨境物流平臺。公司為中國電子商務賣家提供國際物流、全球倉儲等電子商務綜合配套服務，全程解決外貿電商供應鏈中賣家遇到的各種核心問題。公司通過IT技術和資源整合優化中國跨境電商供應鏈，結合自建物流直達專線和海外倉儲等服務，構建基于互聯網的全球配送體系，幫助中國賣家降低成本，提升中國制造商品的全球配送速度。

　　,在線訂艙,在線對單,在線支付等功能；森鴻國際物流國家物流電子商務試點單位，B2C示范企業，森鴻正以互聯網思維改變傳統行業的信息不對稱，為客戶提供透明,、公正、方便、快捷的B2C服務。

　　長遠來看，跨境電商屬于互聯網與電子商務的集合體，又帶有外貿屬性，前景一片光明，我們一同見證了很多行業從業人員一夜暴富，也見證了杰夫·貝佐斯變成全球首富的過程，但當下的跨境電商正像A股和房產市場一樣，又進入一個調整期。

　　早些仿牌時期的造富更加簡單直接，利潤比現在的跨境電商更可怕，但后期進來的人爭了半天也沒賺到多少錢，憤而轉行。到了平臺時期這五年，部分從業者各個類目的Best

　　seller已經占領的差不多，賺的錢與經驗足夠讓團隊有健康的機制開發更多的優質產品與爆款，哪怕是平臺時期短短五年內都已經從鋪貨時代轉向了產品時代，品牌化與獨立站化的聲音此起彼伏，賺錢的都在默默賺錢，連轉型都比我們有錢有資源，留給后進與后知后覺的同學哪有太多的時間？

　　轉型要快，布局要早，這是亙古不變的道理，一個團隊可怕的事情就是沒有危機意識，感覺貿易戰還沒影響到自己，也不會有太大關系，但筆者認為這種想法很可怕，2000億已經實施，按照美方說法如果中方反制，2760億很快會來，很顯然，中方600億已經反制。隨著越來越惡化的雙邊關系與國內經濟形勢，影響大的制造業、傳統外貿、跨境電商三個領域或將會迎來“至暗時刻”。