蓄電池的原理是通過將化學能和直流電能相互轉化，在放電后經充電后能復原，從而達到重復使用效果。

寶迪蓄電池溫度與容量

當蓄電池溫度降低，則其容量亦會因以下理由而減少。

(A)電解液不易擴散，兩極活性物質的化學反應速率變慢。

(B)電解液之阻抗增加，電瓶電壓下降，蓄電池的5HR容量會隨蓄電池溫度下降而減少。

(1)冬季比夏季的使用時間短。

(2)特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大，而使的實際使用時間減短。

若欲延長使用時間，則在冬季或是進入冷凍庫前，應先提高其溫度。

4.放電量與壽命

每日反復充放電以供使用時，則電池壽命將會因放電量的深淺，而受到影響。

1，回收體系的建立，新能源汽車的銷售也遍布全國各地。動力電池不宜長距離的運輸，區域性的體系建立非常重要。

  2，電池回收利用技術的創新。目前，我國電池在規格、類型和品種等方面都存在差異，要加快實現在動力蓄電池快速檢測、分選重組、殘值評估、梯次利用、有價金屬高效提取等關鍵共性技術和裝備上的突破。還需要完善相關標準的立項和研制工作。

  3，各相關主體責任落實以及社會宣傳等問題。動力電池回收利用涉及產業鏈多個行業，如何保證各主體規范及時、準確上傳動力電池溯源的相關信息十分重要。我國的新能源汽車中有相當一部分是私家車，如何鼓勵和引導車主把廢舊電池放到正規的拆解企業就顯得十分關鍵。

  4，要抓好“管理平臺”的運行工作，做好溯源信息系統的數據統計和分析，為回收利用管理決策提供科學的技術支撐。