天平路靠譜網(wǎng)約車租賃公司
在上海跑網(wǎng)約車一個(gè)月能掙多少，上海MEITUAN的出租車司機(jī)滕師傅，16號(hào)送的

平臺(tái)訂單量，春節(jié)臨近，上海網(wǎng)約車司機(jī)胡師傅*近經(jīng)常處于“爆棚”狀態(tài)。"通常下一個(gè)訂單會(huì)在這個(gè)訂單結(jié)束前到達(dá).胡師傅告訴財(cái)經(jīng)記者，目前實(shí)時(shí)訂單基本無縫對(duì)接。他平均每天要接20多單，早晚高接7到8單。日常空車行駛距離也縮短。*近有很多訂單去虹橋火車站和機(jī)場(chǎng)。

開網(wǎng)約車可以賺錢，但和很多工作一樣，賺的是辛苦錢。2013年前后，各種網(wǎng)約車平臺(tái)涌現(xiàn)，各個(gè)平臺(tái)不斷補(bǔ)貼。尤其是在DIDI和快的的補(bǔ)貼大戰(zhàn)中，乘客可以免費(fèi)乘車，幾乎所有司機(jī)都賺得盆滿缽滿。賺1000塊不是夢(mèng)。在那個(gè)階段，幾乎每個(gè)網(wǎng)約車司機(jī)都注冊(cè)了多個(gè)平臺(tái)，比如DIDI、快的、大黃蜂、優(yōu)步等等。上海很多網(wǎng)約車司機(jī)一個(gè)月收入兩三萬是很容易的。現(xiàn)在，DIDI打車已經(jīng)統(tǒng)一了網(wǎng)約車的江湖，一些殘存的平臺(tái)格局也已經(jīng)固定。各種平臺(tái)都試圖從補(bǔ)貼中獲取更多利潤。車的司機(jī)沒有獎(jiǎng)金，賺的都是辛苦錢，和其他工資差別不大。