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發布時間: 2023-12-21 05:46
最后更新: 2023-12-21 05:46
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上海港(Shanghai Port),是上海市港口,位于海岸線中部、長江入海口處,前通南北沿海和大洋,后貫長江流域和江浙皖內河、太湖流域。
2020年,上海港集裝箱吞吐量達到4350萬箱,2022年1月1日,上海港集裝箱吞吐量已經突破4700萬箱。
下面我們來簡單分析下上海港進口貨物的大致通關流程: 一般進口貨物遠洋線的靠上海洋山港,近洋線的靠上海外高橋港。
目前海運的貨物有艙單后可以提前申報清關。
進口貨物一般需要人需要以下資質: A.進出口權(對外貿易經營者備案表) B.海關注冊登記證 C.用電子口岸法人卡簽約通關無紙化 進口貨物海關申報一般需要提供以下文件: 1、海運提單 2、INVIOCE 3、裝箱單 4、貿易合同 5、申報要素 6、協定產地證(如協定稅率) 7、其他需要的文件(具體貨物具體分析) 進口海運換單一般所需資料如下: ①海運提單(如電放則電放提單打印)蓋章 ②電放保函(如提單為電放,有些船公司有固定格式,需要提前落實) ③對外貿易經營者備案表(提單上的人英文名稱與對外貿易經營者備案表上保持一致) ④國外人章+國內通知人章(如提單人顯示為TO ORDER) ⑤其他所需文件 海運進口貨物清關的一般流程: 落實國外資料——查詢是否有艙單——進口申報繳稅——查驗(如發生)——進口換單——送貨——目的地查驗(如有) 上海港進口海運清關涉及費用如下(以海運舉例): 換單服務費 換單費 庫費用(如海運拼箱) 報關報檢費 查驗服務費 海關查驗費 滯箱費(如整箱) 港雜費(如整箱) 堆存費(如整箱) 空運進口申報業務簡介: 上海浦東(Shanghai Pudong International Airport,IATA代碼:PVG,ICAO代碼:ZSPD),位于上海市浦東新區,距上海市中心約30公里,為4F級民用,是三大門戶復合樞紐之一、長三角地區貨運樞紐群成員、華東群成員 、華東區域大樞紐、門戶。
  下面我們來簡單聊下上海進口清關流程|空運人報關所需資質|空運進口貨物清關流程|空運進口手續。
一般空運進口到上海的貨物基本都在浦東(PVG),空運貨物關區海關代碼2233【浦東】,空運快件海關代碼2244【上海快件】 進口貨物一般需要人需要以下資質: A.進出口權(對外貿易經營者備案表) B.海關注冊登記證 C.用電子口岸法人卡簽約通關無紙化 進口貨物空運海關申報一般需要提供以下文件: 1、空運提單 2、INVIOCE 3、裝箱單 4、貿易合同 5、申報要素 6、協定產地證(如協定稅率) 7、到貨通知書 8、其他需要的文件(具體貨物具體分析) 上海空運進口貨物清關的一般流程: 落實國外資料——查詢是否有艙單——進口申報繳稅——查驗(如發生)——送貨——目的地查驗(如有) 保稅區一日游清關簡介: 保稅物流中心“一日游”業務是國貨出口復進口業務的俗稱,是利用保稅物流中心的“入區退稅”政策,以“先出口,再進口”的,解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
在保稅物流中心“一日游”業務出現前,一些加工貿易企業一般將貨物出口至等境外,再辦理進口手續,較之保稅物流中心“一日游”業務,境外“一日游”周期長,手續復雜,運輸成本高。
而“一日游”業務的開展,必須借助保稅物流中心內海關批準入駐企業或境外企業這個橋梁才能開展,不論進出,報關及物流運輸活動都可在中心內全部完成,十分方便。
保稅區一日游的意義: 1、縮短企業間的交貨周期,企業的資金周轉率; 2、為中小型企業提供了一個公平競爭的市場,只要產品和服務等條件可以與大型的外資企業合作,轉廠無疑是一種相對優越的交貨。
3、節約運輸成本。
保稅區一日游的特點: (1)進保稅區視同出口既可收匯核銷、核銷手冊。
(2)報關可以一批進,分批出。
(3)取代貨物境外游,游,節省物流成本,縮短供貨時間,且重堆場費用低。
(4)加工貿易企業的產品可以供國內的加工貿易企業作為出品的料件,或者供國內可以該產品免稅政策的企業使用。
(5)通關速度快;如進、出口貨雙方都是手冊報關,則只需海關編碼前四位相同即可,若是一般貿易報關則須海關編碼十位都得相同。
(6)對于原材料提供廠商,可以到出口退稅的優惠,以退稅后的商品價格參與市場競爭。
(7)對于原材料接收廠商,可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前,有效資金成本。
保稅區一日游一般分以下幾種: 1.國內有進出口權的企業一般貿易出口--國內加工貿易企業手冊進口 2.國內沒有進出口權的企業一般貿易出口--國內加工貿易企業手冊進口 3.國內加工貿易企業手冊出口--國內一般貿易企業一般貿易進口(出口轉內銷) 4.國內加工貿易企業手冊出口--國內加工貿易企業手冊進口(代替深加工結轉,完成出口方國內采購部分原材料出口退稅) 優勢:國內無進出口經營權的企業出口沒有資質,則必須找代理出口實現退稅,或只出口貨物無需退稅將貨物交至保稅區,國內采購商則以任何一種認可的貿易進口,解決了國內一般企業與國內外商轉廠交易的一大難題 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 本文《浦東貨物海關申報|買單報關》由我司上海卓鷹報關發布,轉載請聲明! 本文圖片來自于網絡,如侵聯刪! 上海卓鷹清關集團——提供海外提供|空運海運|進口清關|進口報關|代理報關|清關代理|進口貨代|進口代理|外貿代理|國內派送|保稅倉儲服務,是靠譜的上海報關公司|上海清關公司|上海貨代公司|上海保稅倉儲公司|進口清關放心托付。
——》zouin.net 我司一般操作進口的和地區如下:、、、馬來西亞、、菲律賓、泰國、新加坡、印度、斯里蘭卡、澳洲。
新西蘭、德國、意大利、法國、西班牙、匈牙利、拉脫維亞、希臘、美國、加拿大等。
我司經常操作的口岸:上海港,上海,上海保稅區,寧波港,寧波,杭州,南京口岸等。
上海港進口報關,上海清關,洋山港進口通關,上海保稅區倉儲,上海港轉口貿易,進口供應鏈_報關_清關_通關_轉口貿易_報關行_倉儲_貨代_外貿代理_空運_海運_物流,一站式進口服務。
知識拓展: 出口印度貨物的清關注意事項 卸貨后(一般3天之內),進口商或其代理人須先填寫《進口報關單》(Bill of Entry),一式四份。
聯和第二聯由海關留存,第三聯由進口商留存,第四聯由進口商繳納稅款的留存。
否則,須向港務局或當局繳納高昂的滯留費。
如貨物系通過電子數據交換(EDI)申報,無需填制紙質的《進口報關單》,但需在計算機中錄入海關處理貨物通關申請所需要的詳細信息,由EDI自動生成《進口報關單》。
(1)提單 POD為印度的貨物,人和通知方都必須是印度境內的,且有詳細名稱、地址、、傳真。
貨物描述必須完整,準確;不允許在提單上顯示free time條款; 當DTHC和內陸運費需要由人承擔時,需要在貨描處顯示“DTHC and IHI charges from A to B on the consignee’s account,如需轉運,需要加上in transit to條款,例如CIF Kolkata India in transit to Nepal (2)根據產品HS CODE查詢確定辦理FORM B亞太證書還是一般產地證,FORM B清關時可以關稅5%-****的減免。
(3)日期要一致,出貨日期也要跟提單一致。
(4)印度所有進口均需提交下列全套進口單證:進口許可證、海關申報單、入關單、商業、原產地證明書、裝箱單和運貨單。
以上單證均需要一式3份 (5)包裝和標簽 印度的港口一般都位于熱帶地區,酷熱都可能對貨物造成損失。
裝運的貨物需用防水包裝,并采用鍍鋅或馬口鐵裝運箱,不使用防水油布之類包裝物。
標簽應當用英文寫,指明原產國的說明文字要與寫在集裝箱或標簽上的其他英文字一樣醒目。
通關知識每日學: ATA單證冊有效期與其項下貨物進出境有效期是否一致? 不是。
ATA單證冊的有效期是簽證機構在簽發單證冊時規定的,而復進口日期和復出口日期分別是出口國和進口國海關在辦理暫時出口、進口手續時規定的。
三個期限不一定相同,均不得違反。
 

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