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主營業務：出入口退運,出口貨物退運,出入口退運步驟，出入口退運檢修，貨物進出口，歡迎來電咨詢咨詢!

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我公司給予給公司的物品退運返修計劃方案：
1.由于貨品退運回去返修之后還要進入國內外的。
2.假如貨品退運返回加工廠的話需要繳稅進口的，交納進口稅和海關稅等清關費用、運輸成本等。
3.顧客按我們自己的計劃方案把設備退運往深圳出口加工區（坪山保稅區）我公司保稅倉開展返修。

貨品出入境后，有以下狀況之一的，可以由發件人或收件人向中國海關申辦退運辦理手續：
1、質量不合格，且彼此達到書面形式退運協議書；
2、商品的型號規格與購貨合同的相關規定不符合，且彼此達到書面形式退運協議書；
3、誤發、錯運而導致的溢裝、漏卸而退運的物品；
4、海關部門按國家規定的勒令退運的物品。

欠佳電子設備退運保稅倉返修補出口流程：
1、用戶提供裝車清單至我司，我公司可以提供提貨單收件人，國外貨品直接申請國際海運或航空件至中國香港、我公司安排車子取貨存進我公司保稅倉內；
2、加工廠層面依照生產加工需要物品備好零件和生產專用工具，下派有關專業技術人員或生產加工工作人員至保稅區倉庫；
3、相關負責人依照明確生產流程，在一定期限內檢修好貨品后，對檢修好一點的貨品裝箱轉關到香港碼頭再出口。

深圳保稅區倉庫主要有以下作用:
(一)存放進出口貨物及其它未結辦海關部門辦理手續貨品;
(二)對存于貨品進行流動性簡單加工和個性化服務;
(三)國際貿易，包含轉口貿易;
(四)全球采購、分銷商和派送;
(五)國際中轉;
(六)檢驗、檢修;
(七)產品展示;
(八)經海關部門核準的別的國際性供應鏈物流。

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退運需要注意哪些事宜呢？
1、退運商品新老都能夠，一定要明確新老的程度，新多么新，舊能有多老舊。
如果真是太老舊，非常容易被當做洋垃圾服裝被海關扣貨的，并且這個風險性一定要提前留意的。

2、確定到各個產品是否都是有立完整的外包裝。例如外包裝的一體化水平。

3、退運貨物是由于產品品質自身難題，不可以要以翻修為主要目的，沒有改變產品本身的特性有關。

4、貨品外包裝盒上邊有關箱單型號規格表明和實際外包裝內商品應該是相匹配的。

5、檢修更換零部件不能帶到中國，需作拉圾處理出中國香港。

坪山保稅區有境內關外的相關政策，即要在國家邊境內，卻又并不是中國海關部門所管轄，貨品從中國進到保稅倉相當于出入口，從保稅倉進入國內相當于進口的（要報進口的關），身份和中國香港一樣。因始從美國退運的物品退回保稅倉還相當于貨品留到海外，相當于都還沒進入國內海關部門所管轄標準, 不用向中國海關申請辦理退運貨物。
俗話匯總：保稅倉便是國內外的地區，國內外的貨品隨意出入保稅倉（具體相當于國際中轉），海關部門給與現行政策使企業在保稅倉中進行退運生產加工，國際中轉，轉廠（出入口復進口的）. 想到，IBM，賽意法等大型企都是在區域內設定退運貨物售后服務中心。