應(yīng)急救援設(shè)備水路兩棲全地形車(chē)采用***的Admiral三重微分傳動(dòng)裝置，讓其擁有強(qiáng)大的承載能力，載貨的甲板和可替換屬具可以自由搭配。 還可以附加拖車(chē)，提高有效載荷，可額外增加300千克的負(fù)重。水陸兩用車(chē)可以達(dá)到900千克的負(fù)重。一輛水陸兩用車(chē)可以運(yùn)載多位乘客、設(shè)備、工具和物資。

應(yīng)急救援設(shè)備水陸兩棲全地形車(chē)的特點(diǎn)

1.  水陸兩用車(chē)離地間隙較高
2.  八輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，整合防撞擊滑板，憑借完全90度接近角和90離去角設(shè)計(jì)，***的離地間隙，加上寬大的車(chē)輪，可以輕松翻3.越直徑50厘米的巨大圓木，防止車(chē)輛 傾翻或懸架在障礙物上

3.帶有獨(dú)特的“6＋1”車(chē)輛故障自檢系統(tǒng)

4. 水陸兩棲車(chē)采用美國(guó)進(jìn)口科勒（Kohler）4沖程O(píng)HV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)

5. 重心很穩(wěn) 安全無(wú)憂(yōu)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱協(xié)調(diào)工作不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力不足的問(wèn)題。

6. 全地形特質(zhì)“鴨蹼式”輪胎、更加粗獷、胎牙深度15mm，在水中輪胎變身為“船槳”快速驅(qū)動(dòng)行駛

應(yīng)急救援設(shè)備水陸兩棲全地形車(chē)配置參數(shù)

1.發(fā)動(dòng)機(jī):美國(guó)科勒（Kohler）4沖程O(píng)HV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

2.馬力/排放/運(yùn)行時(shí)間:23/747cc/8-10小時(shí)

3.控制器:右手變速轉(zhuǎn)把油門(mén)。燈光開(kāi)關(guān)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān).

4.車(chē)架:成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護(hù)

5.車(chē)身/車(chē)底護(hù)板:真空成型高分子量聚乙烯

6.載客人數(shù):陸地6人，水上4人

7.陸地速度：19mp(30km/h)

8.水上速度：3mp(5km/h)， 加裝外弦發(fā)動(dòng)10-12km/h