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 國橋(天津分公司）是貨運代理協會（CIFA）會員,貨代聯合會（WIFFA）會員積極響應“一帶一路”戰略部署。　國內物流企業的服務水平，幫助其更好的擴展海外市場，研發高附加值物流業務，讓其在范圍內尋找潛在客戶，讓國內物流企業"走出去"的信念更加堅定，增強國內物流企業展開物流業務信心。

 　　物流戰略的制定主要涉及三個戰略層面：戰略層面、戰術層面、操作層面。這三個層面的時間跨度分別是長期，中期和短期的。(二)物流戰略環境SWOT分析教材內容雷同在我國教材出版界中比較多見。在物流管理類教材中也是比較普遍的。和教育部都通過行政力量推出精品課程教材、教育部“十五”、“十一五”規劃教材，教材質量還是不理想，很多內容是雷同的。其背后各個利益群體對利益的追求推動了這種現象的發生。應該嚴格要求教材的出版和發行，保護知識產權，吸引的學者來編寫教材。 作為已有多年年貨代經驗的業內物流企業，公司主要從事空運進口、出口、報關報檢、倉儲、運輸短駁等業務。在先后設立了、上海，河南，江西，深圳等分站，這些輻射全國的服務網絡使公司在本業務領域形成了相當的實力和地位，并使服務產品幾乎涵蓋了空運的整個過程。經過多年的發展與不懈努力，公司已經成為多家世界公司的簽約代理。在與多家跨國貨運代理的緊密合作中建立了戰略聯盟，通過優勢互補，擴大了彼此的業務輻射范圍，從而形成了覆蓋世界主要和地區的業務網絡。

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鐵路運輸服務　

 國橋(天津分公司），簡稱“沈陽國橋”始創于2008年，總部設在沈陽，是一家主要經營進出口物流及相關業務的綜合服務性企業。公司致力于物流，業務范圍涉及數百個城市，為客戶提供、優質的鐵路，汽運，進出口等多聯式物流服務。公司合作伙伴遍布30多個和地區，為多樣化的客戶群體提供的貨運解決方案，努力打造貨運行業的品牌，立志發展成為一家在有一定影響力的綜合物流服務商。

弗拉保羅的說法是：“知識管理就是運用集體的智慧應變能力和創新能力，是為企業實現顯性知識和隱性知識共享提供的新途徑。” 歐勒銳（daniel e．o’leary）則認為：“知識管理是將組織可得到的各種來源的信息轉化為知識，并將知識與人聯系起來的過程。知識管理是對知識進行規范的管理，以便于知識的發掘、獲取和重新利用”。這種解釋著重闡明了信息、知識和人在知識管理過程中的不同角色。【1】更明確的說，知識管理是把信息、人與組織活動互聯，在三者的交互過程中運用群體的智慧進行創新，以贏得競爭優勢。知識管理是在信息管理基礎上延伸，它以信息資源的、收集、存儲、整合、利用為前提，利用信息與人、組織的交互活動，將信息資源發展為企業的知識資源，實現知識創新的管理活動。
　　2.2 知識管理的物流系統以隱性知識

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鐵路業務優勢：　

  4、信息技術的革新 作為已有多年年貨代經驗的業內物流企業，公司主要從事空運進口、出口、報關報檢、倉儲、運輸短駁等業務。在先后設立了、上海，河南，江西，深圳等分站，這些輻射全國的服務網絡使公司在本業務領域形成了相當的實力和地位，并使服務產品幾乎涵蓋了空運的整個過程。經過多年的發展與不懈努力，公司已經成為多家世界公司的簽約代理。在與多家跨國貨運代理的緊密合作中建立了戰略聯盟，通過優勢互補，擴大了彼此的業務輻射范圍，從而形成了覆蓋世界主要和地區的業務網絡。
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