軌距尺檢定器 濟南東坤 貨到付款

鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以兩條平行的鐵軌引導火車。鐵路運輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力磙動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，節省能量。如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量客貨物時節省五至七成能量。鐵軌能平均分散火車的重量，令火車的載重力大大提高。火車能安全運輸一定少不了工人們的辛苦作業，那也就少不了

軌距尺檢定器

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軌距尺檢定器,ATGJ-1型鐵路軌距尺檢定器是用于檢定標準軌距鐵路軌距尺的專用檢具。本檢定器可用于0級、1級和2級軌距尺的首次檢定、重復檢定（定期檢定）。
軌距尺檢定器的功能介紹：檢定器由軌距測量部分,水平（超高）測量部分組成

軌距測量部分是通過活動、固定測量塊以量規為軌距1435mm點的長度基準,通過調整手輪可實現1410mm至1470mm的調整,調整中在軌距標尺中可清晰讀取對應位置,鎖定位置使用軌距標尺的鎖定螺釘。
超高測量采用齒輪和鏈條升降機構,操作時將手輪拉出后旋轉手輪,即可調整超高測塊的相對位置。調整到最低點為水平零位,超高測塊的調整行程為0mm至185mm。調整中在超高標尺中可清晰讀取對應位置,鎖定位置使用超高標尺的鎖定螺釘。
本軌距尺檢定器活動機構采用進口導軌保證了移動過程相對精度,全部測塊和結構部件均采用優質材料經過數控加工中心精密加工制作,保證了整體的裝配精度及檢定器的長期穩定使用。

?準確度等級：I級
?軌距測量范圍：(1410～1470)mm
?水平（超高）測量范圍:(0～185)mm
?超高示值誤差：±0.06mm；
?工作量規長度：1435±0.20mm
?軌距示值誤差：零位（1435）最大允許誤差±0.04mm,非零位最大允許誤差±0.06mm；

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