根據新實施的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，除了輕型和微型的無人機，其他小型、中型、大型無人機的操控員需要取得相應執照，才可合法飛行。2024年，低空經濟司也掛牌成立。

隨著科技的飛速發展，無人機在眾多領域大顯身手。根據報道，據有關部門測算，現在我國這個崗位的就業人才缺口高達100萬人。

如今，政策法規逐步完善，無人機操控員持證上崗成為趨勢。在此背景下，中國民航局CAAC無人機執照培訓項目開啟，初中學歷以上想從事無人機飛手、或者正在從業但無證人員可積極參與

CAAC即中國民用航空局的簡稱，歸交通運輸部管理。而CAAC無人機執照是目前市場上含金量及權wei性偏高的無人機證件，由中國民用航空局直接頒發。

?可以使用對應類別、級別的無人機進行商業飛行；

?可以作為向空軍及航管部門申請飛行計劃時的人員證照憑證，如飛行空域申報、航線申請。

隨著無人機技術的成熟和社會的認可，無人機飛手的需求持續增長，新的應用領域不斷涌現，為就業提供了更多機會。在政策方面，部分場景已明確要求持證執飛，一些公司招聘時也逐漸要求應聘者持有CAAC證書。這都凸顯了考取該執照的重要性。

（源自招聘網站截圖，僅供參考）

從薪資待遇來看，持證的無人機飛手往往能獲得較為可觀的收入。比如在一些熱門領域，如農業、航拍攝影等。對于想要轉型或儲備技能的人員來說，考取CAAC執照無疑是一個明智的選擇。

以下是一些對無人機飛手需求較多的行業：

?農業

?航拍攝影

?測繪與地質勘探

?安防監控

?電力巡檢

?環境監測

?物流快遞

?建筑與土木工程

?科學研究

本次學習全程理論+實踐

實踐部分教練現場教學

直接上手實操飛無人機

考試科目主要以執照級別區分：

?視距內駕駛員考試科目：理論考試、綜合問答、實踐飛行考試.

?超視距駕駛員考試科目：理論考試、綜合問答、實踐飛行考試、地面站。

?教員考試科目：理論考試、實踐飛行、口試。