GB 44495-2024: | 《汽車整車信息安全技術要求》 |
國家強標 新規落地: | **機構-航天檢測助您過關 |
智能網聯汽車必備: | 新國標檢測筑牢汽車信息安全防線 |
單價: | 面議 |
發貨期限: | 自買家付款之日起 天內發貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發布時間: | 2025-06-13 11:00 |
最后更新: | 2025-06-13 11:00 |
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一文讀懂GB :8.3.3.7 防御物理操縱攻擊安全測試
GB 《汽車整車信息安全技術要求》是我國智能網聯汽車領域的首批強制性國家標準之一,旨在提升汽車產品的信息安全防護技術水平,強化產業鏈風險防范和應對網絡攻擊的能力12。以下是對該標準的詳細解讀:
標準背景與核心內容背景:隨著智能網聯汽車產業的迅速發展,汽車智能化、網聯化程度不斷提高,信息安全問題日益突出。該標準參考了ISO/SAE 21434、UNECE R155等國際主流標準和法規,結合我國智能網聯汽車發展現狀和實際應用場景制定3。核心內容:標準規定了汽車信息安全管理體系要求,以及外部連接安全、通信安全、軟件升級安全、數據安全等方面的技術要求和試驗方法12。
適用范圍:適用于M類、N類及至少裝有1個電子控制單元的O類車輛145。
實施日期:自2026年1月1日起開始實施
測試子項解析:8.3.3.7 防御物理操縱攻擊安全測試
安全要求:
7.2.7 車輛應具備安全機制防御物理操縱攻擊,至少具備與外部直接無線通信的零部件的身份識別機制。
注:與外部存在直接無線通信的零部件包括但不限于車載信息交互系統等,不包括短距離無線傳感器。
測試指導方法:
測試人員應依據車輛制造商提供的測試車輛與外部直接無線通信的零部件清單,使用和測試車輛與外部直接無線通信零部件型號相同但未授權的零部件替換安裝在測試車輛相同的位置,啟動車輛,檢查零部件是否功能異常或車輛是否有異常部件連接告警,判定車輛是否滿足 7.2.7的要求。
試驗方法:
步驟1:將型號相同但未授權的零部件替換原有零部件;
步驟2:啟動車輛后檢查該零部件是否功能異常或車輛是否有異常部件連接告警。
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