②轉口國收到貨物后安排清關、拖車、更換集裝箱、用轉口國公司抬頭申請原產地證、箱單、發票、提單；

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第三國轉口 轉口貿易 規避反傾銷

第三國轉口，是轉口貿易的一種特殊的運輸方式！而轉口貿易是在一定條件下（如，政治、經濟、地理，歷史造成的貿易壁壘或其它原因）應運而生的！

它的存在的意義在于大大的減少了成本（突破貿易壁壘），為商品出口贏得相對方便，為商品重新打入國外市場贏得新的希望和機會！

如何辦理轉口，轉口貿易的流程是什么？

從貿易結構來看，要推動外貿高質量發展。夯實服務業對外開放的基礎，要推動服務貿易的自由化、便利化，建立跨境服務貿易負面清單管理制度，提升東部地區、自貿試驗區在擴大服務貿易開放中的引領作用，加快推進與更多國家建立服務貿易的合作機制。

轉口貿易需要注意的流程和包裝要求:

1.貨物的轉口流程

①貨柜中性包裝報關出口至轉口國我方提供的收貨人（此過程不會影響貴司退稅）；

③從轉口國再報關出口到歐美等其他反傾銷國家，您指訂的任意港口；

④貴司用轉口國原產地證、箱單、發票、提單的掃描件向國外客戶收取尾款，同理我司在收到貴司的轉口費用后，將把全套單據寄給貴司.

⑤轉口完畢，您的國外客人用轉口國產地證、提單、箱單、發票清關，即可規避高關稅！

2.轉口包裝要求

純中性包裝，不能顯示Made in China 、Made in其他國家、目的國國旗、國家名稱、客人公司地址；不能出現國內公司信息，不能出現中文字樣,不能為仿牌貨；涉及商標需要提前把商標提供給我們確認，出貨前提供外包裝照片、產品照片給我們確認。

不是所有貨物都適合轉口貿易，比如中美貿易戰的25%或者是反傾銷稅比較低，貨量不大的，貨值低于USD10000的，我都不建議走轉口貿易，畢竟費用成本和運輸時間成本都是會增加的。

還有就是一些特別突出是只有中國才能生產出的產品，也是不行的

當然了，品牌和仿牌的更加不行了。

第三國轉口方式必須是在出口商與進口商充分溝通達成一致意見才可適用，**不可能存在其中一方隱瞞另一方而獨自使用第三國轉口方式的情況。

企業在出口產品時，遇到目的國對我國的產品有反傾銷稅、反補貼稅、貿易戰關稅等情況時，企業可以考慮下轉口操作了，因為不通過轉口操作，直接出口到目的國，該產品將繳納高關稅從而喪失了其在當地市場的價格優勢，會損失掉部分利潤，降低了產品的競爭力，企業可以考慮通過轉口操作來規避這些稅貨柜貨值多少適合做轉口？

商品貨值是一部分需要考慮的因素，還有就是要看出口的目的國，對產品征收的反傾銷反補貼關稅是多少，如果貨值較低如一個柜子1萬美金，目的國稅費20%，這種情況就沒必要轉口了，因為加上轉口的花費，與直接交稅的成本是一致的，需要根據貨值和稅費來確認商品是否適合轉口。

間接貿易(IndirectTrade) 間接貿易是“直接貿易”的對稱，是指商品生產國與商品消費國通過第三國進行賣買商品的行為。其中，生產國是間接出口;消費國是間接進口;第三國是轉口。轉口貿易(EntrecoteTrade)是指生產國與消費國之間通過第三國所進行的貿易。商品直接從生產國運到消費國去，只要兩者之間并未直接發生交易關系，而是由第三國進行商品的買賣。

　　轉口貿易是指國際貿易中進出口貨物的買賣，不是在生產國與消費國之間直接進行，而是通過第三國轉手進行的貿易。這種貿易對中轉國來說就是轉口貿易。交易的貨物可以由出口國運往第三國，在第三國不經過加工(改換包裝、分類、挑選、整理等不作為加工論)再銷往消費國;也可以不通過第三國而直接由生產國運往消費國，但生產國與消費國之間并不發生交易關系，而是由中轉國分別同生產國和消費國發生交易。轉口貿易有貨物集散地、倉庫、堆棧之意，它屬于再出口貿易和過境貿易中間接過境的一部分。

　　轉口貿易的發生，主要是有些國家(或地區)由于地理的、歷史的、政治的或經濟的因素，其所處的位置適合于作為貨物的銷售中心。這些國家(或地區)輸入大量貨物，除了部分供本國或本地區消費外，又再出口到鄰近國家和地區。如新加坡、香港、倫敦、鹿特丹等，都是國際**的中轉地，擁有數量很大的轉口貿易。它們通過轉口貿易除了可以得到可觀的轉口利潤和倉儲、運輸、裝卸、稅收等收入外，也推動了當地金融、交通、電訊等行業的發展。