1.什么樣的企業需要用到轉口操作呢？

為了節省時間，請來電咨詢于經理！

主營：轉口,轉口貿易,保稅區轉口,如何轉口,怎樣轉口，歡迎來電咨詢!

轉口,轉口貿易,保稅區轉口,如何轉口,怎樣轉口

1.什么樣的企業需要用到轉口操作呢？

企業在出口產品時，遇到國外對我國的產品有反傾銷稅、反補貼稅、保障措施稅、特保、配額、設限等，這時候企業主就可以考慮通過轉口操作了，因為不通過轉口，該產品出口至國外已經喪失了其在當地市場的價格優勢，會損失掉一部分當地的采購商，對此情況，企業主就可以考慮轉口避**稅的方案了！

2.一個貨柜貨值在多少做轉口比較合適？

我們做過貨值*低的產品是一個柜子貨值在1萬美金，貨值是一部分需要考慮的因素，還有就是要看出口的目的國，對咱們產品征收的反傾銷關稅是多少，比如一個柜子貨值一萬美金，目的國反傾銷高關稅才20%，那這種情況就完全沒必要轉口了，因為加上轉口費，對于出口商和國外進口商是沒有任何意義的。

3.貨物的轉口流程

①貨柜中性包裝報關出口至轉口國我方提供的收貨人（此過程不會影響貴司退稅）；

②轉口國收到貨物后安排清關、拖車、更換集裝箱、用轉口國公司抬頭申請原產地證、箱單、發票、提單；

③從轉口國再報關出口到歐美等其他反傾銷國家，您指訂的任意港口；

④貴司用轉口國原產地證、箱單、發票、提單的掃描件向國外客戶收取尾款，同理我司在收到貴司的轉口費用后，將把全套單據寄給貴司.

⑤轉口完畢，您的國外客人用轉口國產地證、提單、箱單、發票清關，即可規避高關稅！

4.轉口包裝要求

純中性包裝，不能顯示Made in China 、Made in Thailand、目的國國旗、國家名稱、客人公司地址；不能出現國內公司信息，不能出現中文字樣,不能為仿牌貨；涉及商標需要提前把商標提供給我們確認，出貨前提供外包裝照片、產品照片給我們確認。

5.轉口的貨權問題

這個問題是很多客戶在*初沒合作過的時候都比較擔心的，因為第一次合作，客戶是會對我們這種轉口貨代公司有很多不信任的地方，畢竟貨物是要先發到我們的轉口國，其實我們前期與貴司合作的時候，都會與貴司簽訂正式的合作協議，以此保證貴司的貨物到了轉口國不會出現人為損失及丟失，貨權的所有人協議上也會有所體現，從始至終都是屬于貴司的，并不會因為您將貨物出口到我們轉口國，這個貨物就變成我們的了，相信每一個生意人都是抱著細水長流，長久合作的心態，每一個銷售人員都不容易，我們轉口貨代有時開發一個客戶很快，有時一個客戶可能跟了幾年才達成合作，這個過程的艱辛是沒有任何一個公司及人員會去騙您的貨物的，

轉口應檢物出境時，否還需要實施檢驗?
>> 轉口應檢物出境時，除法律法規另有規定和輸入國家或者地區政府要求入境時出具我國海關簽發的檢疫證書或者檢疫處理證書以外，一般不再實施檢疫和檢疫處理。

致力AD反傾銷案例，轉口貿易解決反傾銷問題

第三國轉口貿易所需要時間以下：

1、中國到第三國中轉港的海運時間；

2、中轉港清關、換柜時間；

3、中轉港到目的港海運時間。

以馬來西亞轉口為例，轉口貿易所需時間為：

1、一程海運：上海/寧波/天津/青島/深圳/廣州 --> 馬來西亞巴生西港

2、2、馬來西亞清關、換柜時間：5-7days

3、二程海運：巴生西到目的港，跟直接從中國到目的的海運時間是差不多的，視具體的目的港而定。

轉口貿易——是指國際貿易中進出口貨物之間的買賣,不在生產國與消費國之間直接進行,而是通過第三國轉口進行的貿易。

簡述一下保稅區一日游的操作流程以及保稅區轉口貿易的操作流程：

1.保稅區一日游：

進出口資料準備--出口報關（進保稅區）司機到達保稅區卡口--申報出口（進保稅區）--海關查驗--放行--卸貨暫放（也可直接放車上等待）--申報進口（報檢/報關出保稅區）--進口交稅--海關查驗--放行--車輛出區--派送到指定地點

2.保稅區轉口貿易：

生產國發貨到中國港口——換單——入區報關（監管方式選擇保稅區倉儲轉口）——港口提柜到保稅區——閘口查驗——放行——提貨進倉庫——卸貨——倉庫安排作業（視情況而定）——出區報關——海運訂艙（中國到消費國）——裝貨——保稅區倉庫提貨——閘口查驗——放行——提貨到碼頭——上船

PS:轉口貿易的貨物，可以是海運、也可以是空運、鐵路運輸。

問題：我公司想做轉口貿易，請問怎么操作，財務上怎么處理購銷，國家有哪個網站監管？

答：關于對轉口貿易的監管問題。《大連市國家稅務局關于明確出口貨物退（免）稅若干問題的通知》（大國稅函【2009】215號）規定，出口企業經營轉口貿易的，應在確認轉口貿易收入月份的次月申報期內，持下列資料到主管稅務機關退稅管理部門辦理轉口貿易