以下是其核心要素及"/>
海鐵聯(lián)運(yùn): | 40HQ |
海鐵聯(lián)運(yùn): | 俄羅斯 |
海鐵聯(lián)運(yùn): | 中國(guó) |
單價(jià): | 3322.00元/立方米 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2025-04-29 08:26 |
最后更新: | 2025-04-29 08:26 |
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海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流是以鐵路與海運(yùn)結(jié)合的跨境運(yùn)輸模式,通過(guò)整合多式聯(lián)運(yùn)資源實(shí)現(xiàn)高效、低成本的國(guó)際貨物運(yùn)輸。以下是其核心要素及服務(wù)特點(diǎn):
一、海鐵聯(lián)運(yùn)操作流程?訂艙與提箱?:貨主或代理向船公司申請(qǐng)訂艙,憑提箱單提取空箱并完成工廠裝貨5。
?鐵路運(yùn)輸?:貨物通過(guò)鐵路運(yùn)至沿海港口(如上海蘆潮港、青島港等),期間需完成報(bào)關(guān)、截單等手續(xù)25。
?海運(yùn)銜接?:貨物在港口換裝遠(yuǎn)洋船舶,最終送達(dá)目的港,部分線路支持“門(mén)到門(mén)”全程服務(wù)57。
二、物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋?國(guó)內(nèi)樞紐?:青島港、連云港、上海蘆潮港等為核心節(jié)點(diǎn),輻射全國(guó)鐵路網(wǎng)34。
?國(guó)際通道?:
中亞及俄羅斯:通過(guò)阿拉山口、二連浩特等口岸直達(dá)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)家,提供中亞五國(guó)門(mén)到門(mén)服務(wù)34。
歐洲及北美:依托中歐班列與海運(yùn)結(jié)合,覆蓋歐美主要港口,如丹陽(yáng)東-蘆潮港班列銜接歐洲航線28。
三、服務(wù)優(yōu)勢(shì)?降本增效?:相比單一公路運(yùn)輸,可降低企業(yè)30%以上物流成本,縮短貨物在途時(shí)間(如丹陽(yáng)東-蘆潮港班列8小時(shí)直達(dá)港口)27。
?供應(yīng)鏈韌性?:常態(tài)化“天天班”運(yùn)輸減少貨物滯留風(fēng)險(xiǎn),助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”管理2。
?定制化方案?:針對(duì)超限貨物(如50米長(zhǎng)鋼軌)、大宗散貨等提供專(zhuān)項(xiàng)物流設(shè)計(jì),整合報(bào)關(guān)、跨境運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)13。
四、典型案例?匈塞鐵路建設(shè)?:中國(guó)鐵物通過(guò)“鐵海鐵”聯(lián)運(yùn)將國(guó)產(chǎn)鋼軌運(yùn)至歐洲,保障項(xiàng)目建設(shè)需求1。
?丹陽(yáng)東-蘆潮港專(zhuān)列?:每周7班常態(tài)化運(yùn)行,年運(yùn)輸量達(dá)28萬(wàn)噸,成為長(zhǎng)三角國(guó)際物流重要通道2。
?梅州國(guó)際陸港?:通過(guò)“公鐵海”多式聯(lián)運(yùn)對(duì)接粵港澳大灣區(qū),降低內(nèi)陸企業(yè)出海成本7。
五、主營(yíng)業(yè)務(wù):國(guó)際鐵路班列訂艙中國(guó)全境-俄羅斯全境、歐洲全境、東盟國(guó)家全境,提供門(mén)到門(mén)國(guó)際鐵路運(yùn)輸服務(wù)
一:中俄班列:整柜莫斯科、明斯克、葉卡、圣彼得堡訂艙散貨入倉(cāng)深圳、廣州、成都、重慶、西安、長(zhǎng)沙倉(cāng)直達(dá)莫斯科、明斯克、圣彼得堡
二:中亞班列:阿拉木圖、塔什干、比什凱克、杜尚別、阿什哈巴德
三:新能源汽車(chē)班列:俄羅斯全境、中亞五國(guó)全境,支持保稅暫存及代理清關(guān)
四:冷鏈班列:東南亞、白俄羅斯、俄羅斯,榴蓮、雞爪、牛肉直達(dá)中國(guó)各市五:電商班列:歐洲、中亞、俄羅斯, 全境雙清包稅到門(mén)中國(guó)(成都、重慶、西安、鄭州、洛陽(yáng)、太原、邯鄲、沈陽(yáng)、大連、天津、煙臺(tái)、青島、濟(jì)南、臨沂、徐州、南昌、贛州、九江、武漢、廈門(mén)、泉州、福州、武夷山、龍巖、廣州、長(zhǎng)沙、懷化、貴陽(yáng)、柳州、合肥、蕪湖、南京、蘇州、上海、金華、義烏、)- 莫斯科(沃爾西諾),明斯克(科里亞季奇),基輔(利斯基-本站暫停)、馬拉、漢堡、杜伊斯堡、馬德里全國(guó)上門(mén)提貨,暢接整箱、拼箱班列。可以在明斯克和莫斯科安排清關(guān)送貨上門(mén)服務(wù)
五:國(guó)際陸運(yùn):東南亞、俄羅斯、白俄羅斯、中亞五國(guó)
六:海鐵聯(lián)運(yùn),中國(guó)境內(nèi)鐵路站發(fā)車(chē),鐵運(yùn)+海運(yùn),海鐵聯(lián)運(yùn)直達(dá)非洲各國(guó),中東國(guó)家,地中海國(guó)家等
?跨洲國(guó)家?:埃及地跨亞、非兩大洲,西連利比亞,南接蘇丹,東臨紅海并與巴勒斯坦、以色列接壤,北瀕地中海35。
?地形與氣候?:94%的國(guó)土為沙漠,尼羅河縱貫?zāi)媳保纬瑟M長(zhǎng)河谷和三角洲;北部沿海屬地中海氣候,其余地區(qū)為熱帶沙漠氣候37。
?行政區(qū)劃?:總面積約100萬(wàn)平方公里,劃分為27個(gè)省,首都為開(kāi)羅35。
二、歷史與文化?古埃及文明?:世界四大文明古國(guó)之一,約公元前5450年形成于尼羅河流域,以金字塔、象形文字和多神信仰著稱(chēng),對(duì)古希臘、羅馬等文明影響深遠(yuǎn)68。
?近代變遷?:1882年成為英國(guó)保護(hù)國(guó),1922年獨(dú)立,1953年成立共和國(guó),1971年更名為阿拉伯埃及共和國(guó)35。
?文化融合?:阿拉伯化始于公元641年,現(xiàn)以伊斯蘭教為主要宗教,阿拉伯語(yǔ)為官方語(yǔ)言35。
三、政治與經(jīng)濟(jì)?國(guó)際地位?:非洲聯(lián)盟和阿拉伯國(guó)家聯(lián)盟重要成員,在地區(qū)事務(wù)中具有影響力35。
?經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)?:非洲第三大經(jīng)濟(jì)體(2021年GDP約3856億美元),擁有較完整的工農(nóng)業(yè)體系,旅游業(yè)、蘇伊士運(yùn)河通行費(fèi)及油氣資源為經(jīng)濟(jì)支柱35。
?人口與資源?:總?cè)丝诩s1.04億,主要集中于尼羅河谷;油氣和鐵礦為主要自然資源35。
四、近期動(dòng)態(tài)(截至2025年4月)?加沙停火斡旋?:2025年4月,代表團(tuán)在開(kāi)羅與埃及磋商,提出釋放所有被扣押人員以換取5年停火,并討論加沙地帶治理及人道援助問(wèn)題12。
?區(qū)域安全協(xié)調(diào)?:埃及持續(xù)參與中東事務(wù),推動(dòng)巴以沖突緩解及地區(qū)穩(wěn)定12。
以上內(nèi)容綜合了埃及的地理、歷史、社會(huì)及近期外交動(dòng)態(tài),如需細(xì)節(jié)可參考具體標(biāo)注來(lái)源。